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Sun Odyssey 410 Quille relevable

Fiche technique

Le Sun Odyssey 410 est un voilier de croisière de 11.99m (39’4”) dessiné par Marc Lombard Yacht Design Group (France). Il est produit depuis 2019 par Jeanneau (France). La version Quille relevable adopte une solution sans compromis entre tirant d'eau et performances. Les incovenients : un peu de place perdue et le prix du système... Il a gagné le titre de  "Cruising World - Boat of the Year - Category: Midsize Cruiser" en  2019.

Le Sun Odyssey 410 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Grand tirant d'eau (GTE) et Petit tirant d'eau (PTE) (voir le comparatif de toutes les versions).

Découvrez plus en détail le Sun Odyssey 410 sur le blog de Boat-Specs : Voiliers nominées pour les European Yacht of the Year 2020.

Caractéristiques générales du Sun Odyssey 410

Modèle
Sun Odyssey 410
Version
Quille relevable
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Voilier de croisière
Chantier naval
Architecte naval
Gamme de voiliers
Pays
France
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre polyester
- Pont : Sandwich mousse fibres de verre polyester (injection)
Année de lancement
2019
Année de fin de production
Toujours en production
Récompense
2019 Cruising World - Boat of the Year - Category: Midsize Cruiser
Type d'appendices
Quillard (relevable) : quille relevable, pivotante
Barre
Double barres à roue
Safran
Double safrans suspendus
Insubmersible
Non
Transportable
Non
Catégorie de conception CE
 iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
A
Prix standard public HT (indicatif)
Environ 
168 000
 (2020)

Dimensions principales du Sun Odyssey 410

Longueur hors-tout
12.95 m42’ 6”
Longueur de coque
11.99 m39’ 4”
Longueur à la flottaison
11.47 m37’ 7”
Bau (largeur)
3.99 m13’ 1”
Tirant d'eau
2.97 m9’ 8”
Tirant d'eau appendices relevés
1.37 m4’ 6”
Tirant d'air depuis DWL
17.7 m58’ 1”
Déplacement lège (masse à vide)
7588 kg16729 livres
Masse lest
1807 kg3984 livres
Type de lest
Fonte

Gréement et voilure du Sun Odyssey 410

Surface de voile au près
77.1 m²830 pied²
Surface de grand voile
42.8 m²461 pied²
Surface du génois
34.3 m²369 pied²
I
 iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)
14.83 m48’ 8”
J
 iMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai)
4.65 m15’ 4”
P
 iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)
15.11 m49’ 7”
E
 iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)
5 m16’ 5”
Type de gréement
Sloop Marconi 9/10
Position du mât
Mât posé sur le pont
Mât rotatif
Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
2
Angle des barres de flèche
Poussantes
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant
Monotoron 1x19 discontinu

Performances du Sun Odyssey 410

Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
19.97 m²/T215 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR)
 iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
142
Rapport de lest
 iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.

Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
24 %
Vitesse critique
 iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
8.22 nœuds

Moteur auxiliaire du Sun Odyssey 410

Nombre de moteur(s)
1 moteur inbord
Puissance du moteur (min./max.)
40 Cv / 45 Cv
Type de carburant
Diesel
Capacité carburant
200 litres52.8 gallons

Aménagement du Sun Odyssey 410

Cockpit
Cockpit arrière fermé avec système d'ouverture
Nombre de cabine(s) (min./max.)
2 / 3
Nombre de couchage(s) (min./max.)
4 / 8
Nombre de cabinet(s) de toilette
1
Capacité eau douce
530 litres140 gallons
Capacité eaux noires
80 litres21.1 gallons
Capacité glacière/frigo
190 litres50.2 gallons
Capacité chauffe-eau
40 litres10.6 gallons
Hauteur sous barrot max.
1.98 m6’ 6”
Hauteur sous barrot cuisine
1.91 m6’ 4”
Hauteur sous barrot cabinet de toilette
1.93 m6’ 4”

Carré du Sun Odyssey 410

Hauteur sous barrot max.
1.98 m6’ 6”

Cabine arrière du Sun Odyssey 410

Hauteur sous barrot max.
1.87 m6’ 1”
Longueur couchette
2 m6’ 7”
Largeur couchette
1.5 m4’ 11”

Cabine avant du Sun Odyssey 410

Hauteur sous barrot max.
1.9 m6’ 2”
Longueur couchette
2.02 m6’ 7”
Largeur couchette (tête/pieds)
1.38 m4’ 6” / 1.22 m4’
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