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Dragonfly 28 Performance

Fiche technique

Le Dragonfly 28 est un trimaran de croisière rapide de 8.75m (28’8”) dessiné par Jens Quorning (Danemark) et Olsen Design (Danemark). Il est produit depuis 2008 par Quorning Boats (Danemark). La version Performance dispose d’un mât carbone plus long et d’une plus grande surface de voilure. Pour compenser des flotteurs plus volumineux avec une étrave inversée sont adoptés.

Le Dragonfly 28 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Touring et Sport (voir le comparatif de toutes les versions).

Caractéristiques générales du Dragonfly 28

Modèle
Dragonfly 28
Version
Performance
Type de coque
Trimaran
Catégorie
Trimaran de croisière rapide
Chantier naval
Architecte naval
Gamme de voiliers
Pays
Danemark
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich PVC fibres de verre polyester avec renforts carbone
Année de lancement
2008
Année de fin de production
Toujours en production
Type d'appendices
Dériveur : dérive pivotante (coque centrale)
Barre
Une barre franche
Safran
Simple safran au tableau (coque centrale)
Insubmersible
Oui
Transportable
Oui
Catégorie de conception CE
 iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
B
Prix standard public HT (indicatif)
Environ 
172 000
 (2020)

Dimensions principales du Dragonfly 28

Longueur hors-tout
9.05 m29’ 8”
Longueur de coque
8.75 m28’ 8”
Longueur à la flottaison
8.6 m28’ 2”
Bau (largeur)
6.5 m21’ 4”
Tirant d'eau
1.7 m5’ 7”
Tirant d'eau appendices relevés
0.4 m1’ 4”
Tirant d'air depuis DWL
15.25 m50’
Type de pliage
Horizontal, double-charnière à axe vertical
Largeur replié
2.54 m8’ 4”
Longueur replié
10.3 m33’ 10”
Déplacement lège (masse à vide)
2180 kg4806 livres
Déplacement pleine charge (masse maximum – MLDC)
2930 kg6460 livres
Capacité
750 kg1653 livres

Gréement et voilure du Dragonfly 28

Surface de voile au près
64 m²689 pied²
Surface de voile au portant
126 m²1356 pied²
Surface de grand voile
43 m²463 pied²
Surface du foc
21.5 m²231 pied²
Surface du spi asymétrique
83 m²893 pied²
Surface du code 0
45 m²484 pied²
Type de gréement
Sloop Marconi fractionné
Position du mât
Mât posé sur le pont
Mât rotatif
Oui
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
2
Angle des barres de flèche
Poussantes (losange)
Matériaux du gréement
Mât en fibre de carbone et bôme en aluminium

Performances du Dragonfly 28

Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
38.36 m²/T413 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
74.94 m²/T807 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR)
 iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
97
Moment de redressement @ 1°
 iLe moment de redressement est un moment (couple) qui tend à restaurer un bateau à sa position précédente après une mise en gite. Sa valeur correspond au couple nécessaire pour faire gîter le bateau à angle défini.
Plus le moment de redressement est, pour un angle, plus la stabilité est importante à cet angle.
578 kg.m4177 livres pied
Moment de redressement maximum
 iLe moment de redressement est un moment (couple) qui tend à restaurer un bateau à sa position précédente après une mise en gite. Sa valeur correspond au couple nécessaire pour faire gîter le bateau à angle défini.
Plus le moment de redressement est, pour un angle, plus la stabilité est importante à cet angle.
12338 kg.m89237 livres pied @ 20.00 °

Moteur auxiliaire du Dragonfly 28

Nombre de moteur(s)
1 moteur hors bord
Puissance du moteur (min./max.)
8 Cv / 15 Cv
Type de carburant
Essence

Aménagement du Dragonfly 28

Cockpit
Cockpit arrière fermé
Nombre de cabine(s)
2
Nombre de couchage(s)
6
Nombre de cabinet(s) de toilette
1
Capacité eau douce
80 litres21.1 gallons
Capacité eaux noires
60 litres15.9 gallons
Hauteur sous barrot cabinet de toilette
1.75 m5’ 8”

Carré du Dragonfly 28

Hauteur sous barrot max.
1.85 m6’ 1”
Longueur couchette
2 m6’ 7”
Largeur couchette (tête/pieds)
0.63 m2’ 1” / 0.63 m2’ 1”

Cabine avant du Dragonfly 28

Longueur couchette
2 m6’ 7”
Largeur couchette (tête/pieds)
1.6 m5’ 2” / 0.54 m1’ 10”

Cabine arrière du Dragonfly 28

Longueur couchette
2 m6’ 7”
Largeur couchette
0.81 m2’ 8”
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Voiliers
Année de lancement
Longueur de coque
Dragonfly 28 Sport (Quorning Boats)
2008
8.75 m28’ 8”
Dragonfly 920 Touring (Quorning Boats)
1996
9.2 m30’ 2”
Dragonfly 32 Supreme (Quorning Boats)
2012
9.8 m32’ 2”
Dragonfly 35 Ultimate (Quorning Boats)
2007
10.68 m35’
Corsair F31 cockpit central (Corsair Marine)
1992
9.4 m30’ 10”
Corsair 760 Standard (Corsair Marine)
2016
7.39 m24’ 2”
Dragonfly 25 Sport (Quorning Boats)
2015
7.5 m24’ 7”
Astus 20.5 Sport (Astus Boats)
2018
5.95 m19’ 6”
F-22 Standard (Farrier International)
2011
7 m23’
Dash 750 MkI (Corsair Marine)
2006
7.39 m24’ 2”
Dash 750 MkII (Corsair Marine)
2013
7.39 m24’ 2”
Corsair Cruze 970 (Corsair Marine)
2013
9.7 m31’ 10”
Corsair F27 (Corsair Marine)
1985
8.25 m27’ 1”
Corsair F28 R (Corsair Marine)
1991
8.66 m28’ 5”
Corsair F24 MkII (Corsair Marine)
1994
7.38 m24’ 2”
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