Fiches techniques de voiliers depuis 2015
MétriquesSI (m)
Métriques & ImpérialesSI & IMP
ImpérialesIMP (pi)

JOD 35 (Jeanneau One Design)

Fiche technique

Le JOD 35 (Jeanneau One Design) est un monotype de régate de 10.6m (34’10”) dessiné par Andrieu Yacht Design (France). Il a été produit par Jeanneau (France) entre 1990 et 1996.

Caractéristiques générales du JOD 35 (Jeanneau One Design)

Modèle
JOD 35 (Jeanneau One Design)
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Monotype de régate
Chantier naval
Architecte naval
Liste de voiliers
Pays
France
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich PVC fibres de verre avec renforts carbone
Année de lancement
1990
Année de fin de production
1996
Type d'appendices
Quillard : quille en L (à bulbe)
Barre
Une barre franche
Safran
Simple safran suspendu
Insubmersible
Non
Transportable
Non
Catégorie de navigation (France)
1
Prix standard public HT (indicatif)
N.C.

Dimensions principales du JOD 35 (Jeanneau One Design)

Longueur hors-tout
10.6 m34’ 10”
Longueur de coque
10.6 m34’ 10”
Longueur à la flottaison
9.05 m29’ 8”
Bau (largeur)
3.5 m11’ 6”
Tirant d'eau
1.95 m6’ 5”
Déplacement lège (masse à vide)
3650 kg8047 livres
Masse lest
1250 kg2756 livres
Type de lest
Fonte
Jauge
9.80 Tx

Gréement et voilure du JOD 35 (Jeanneau One Design)

Surface de voile au près
71.9 m²774 pied²
Surface de voile au portant
120 m²1292 pied²
Surface de grand voile
41.6 m²448 pied²
Surface du génois
30.3 m²326 pied²
Surface du tourmentin
6 m²65 pied²
Surface du spi symétrique
78.4 m²844 pied²
I
 iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)
12 m39’ 5”
J
 iMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai)
3.3 m10’ 10”
P
 iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)
13.15 m43’ 1”
E
 iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)
5.3 m17’ 5”
Type de gréement
Sloop Marconi 7/8
Position du mât
Mât emplanté sur la quille
Mât rotatif
Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
2
Angle des barres de flèche
Poussantes
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant
Monofil (ROD) discontinu

Performances du JOD 35 (Jeanneau One Design)

équipage
7 (<532kg)
Rating HN
 iHN ou Handicap National est un jauge empirique utilisée en France permettant à des monocoques, de tailles et de conceptions différentes, de courir ensemble et de manière équitable. Elle se prête particulièrement au bateau de croisière et course-croisière. En comparant les valeurs on a donc une indication de la vitesse relative de 2 bateaux.
27.0
Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
30.33 m²/T326 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
50.62 m²/T545 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR)
 iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
139
Rapport de lest
 iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.

Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
34 %
Vitesse critique
 iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
7.30 nœuds

Moteur auxiliaire du JOD 35 (Jeanneau One Design)

Nombre de moteur(s)
1 moteur inbord
Puissance du moteur
18 Cv
Type de carburant
Diesel
Capacité carburant
38 litres10 gallons

Aménagement du JOD 35 (Jeanneau One Design)

Cockpit
Cockpit arrière fermé
Nombre de couchage(s)
6
Nombre de cabinet(s) de toilette
1
Capacité eau douce
38 litres10 gallons
Capacité glacière/frigo
25 litres6.6 gallons
Hauteur sous barrot cuisine
1.77 m5’ 10”

Carré du JOD 35 (Jeanneau One Design)

Hauteur sous barrot max.
1.75 m5’ 8”
Longueur couchette
1.9 m6’ 2”
Largeur couchette
0.65 m2’ 1”

Cabine arrière du JOD 35 (Jeanneau One Design)

Hauteur sous barrot max.
1.5 m4’ 11”

Cabine avant du JOD 35 (Jeanneau One Design)

Hauteur sous barrot max.
1.6 m5’ 2”
Longueur couchette
1.9 m6’ 2”
Largeur couchette
0.65 m2’ 1”
Avez vous vu une erreur? Vous pourver la reporter dans le forum ou contacter le Webmaster

Autres voiliers qui peuvent vous intéresser :


Voiliers
Année de lancement
Longueur de coque
Figaro 2 (Bénéteau)
2003
10.11 m33’ 2”
Sun Rise 35 Quillard (Jeanneau)
1984
10.23 m33’ 7”
X-35 (X-Yachts)
2005
10.61 m34’ 10”
Figaro 3 (Bénéteau)
2017
9.75 m32’
J/121 (J/Boats)
2017
12.2 m40’
X-99 (X-Yachts)
1985
9.95 m32’ 7”
First 35.7 Quille à ailettes (Bénéteau)
1992
10.55 m34’ 7”
X-332 Sport (X-Yachts)
1994
10.06 m33’
Sun Fast 3200 (Jeanneau)
2007
9.78 m32’ 1”
Attalia 32 Grand tirant d'eau (GTE) (Jeanneau)
1983
9.2 m30’ 2”
Selection 37 (Jeanneau)
1984
10.87 m35’ 8”
J/105 Standard (J/Boats)
1991
10.5 m34’ 5”
First 31.7 Grand tirant d'eau (GTE) (Bénéteau)
1997
9.5 m31’ 2”
X-362 Sport (X-Yachts)
1998
10.73 m35’ 2”
Sun Odyssey 36 Grand tirant d'eau (GTE) (Jeanneau)
1989
10.8 m35’ 5”
Pour vous offrir la meilleur expérience possible, Boat-Specs.com utilise des cookies à des fins techniques et analytiques. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous en acceptez notre politique en matière de cookies.

Lire plus