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Océanis 46.1 GTE

L'Océanis 46.1, ici en version "GTE", est un voilier monocoque de 13.65m dessiné par Pascal Conq. Il a été construit en monolithique fibres de verre / polyester, par Bénéteau (France) à partir de 2018 et a gagné le titre de "European Yacht of the Year - Category : Family Cruiser" en 2019.

L'Océanis 46.1 fait partie de la gamme Océanis. L'Océanis 46.1 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version GV enrouleur et Performance.

Bénéteau Océanis 46.1 Bénéteau Océanis 46.1 plan de voilureBénéteau Océanis 46.1 planBénéteau Océanis 46.1 planBénéteau Océanis 46.1 planBénéteau Océanis 46.1 planBénéteau Océanis 46.1 planBénéteau Océanis 46.1 planBénéteau Océanis 46.1 en navigationBénéteau Océanis 46.1 en navigationBénéteau Océanis 46.1 en navigationBénéteau Océanis 46.1 en navigationBénéteau Océanis 46.1 cockpitBénéteau Océanis 46.1 aménagementsBénéteau Océanis 46.1 aménagementsBénéteau Océanis 46.1 aménagementsBénéteau Océanis 46.1 aménagementsBénéteau Océanis 46.1 aménagementsBénéteau Océanis 46.1 aménagementsBénéteau Océanis 46.1 détail
Caractéristiques générales de l' Océanis 46.1
Modèle Océanis 46.1
Version GTE
Type de coque Monocoque
Catégorie Voilier de croisière
Chantier
Architecte Pascal Conq
Gamme Océanis
Récompense 2019 European Yacht of the Year - Category : Family Cruiser
Construction Coque :
monolithique fibres de verre / polyester
Pont :
sandwich mousse / fibres de verre / polyester (injection)
Année de lancement 2018
Année de fin de production Toujours en production
Type d'appendices Quillard :
Quille en L (à bulbe)
Barre 2 barres à roue
Safran 2 safrans suspendus
Cockpit Cockpit arrière fermé avec système d'ouverture
Insubmersible Non
Transportable Non
Catégorie de conception CE A
Prix standard public HT (indicatif)
N.C.
Dimensions principales de l' Océanis 46.1
Longueur hors-tout 14.6 m
Longueur de coque 13.65 m
Longueur à la flottaison 13.24 m
Bau (largeur) 4.5 m
Tirant d'eau 2.35 m
Tirant d'air 20.31 m
Déplacement lège (Masse à vide) 10760 kg
Masse lest 2735 kg
Type de lest Fonte
Gréement et voilure de l' Océanis 46.1
Surface de voile au près 106.16 m²
Surface de voile au portant 206 m²
Surface de grand voile 54 m²
Surface du génois 52.16 m²
Surface du solent 40.42 m²
Surface du spi asymétrique 152 m²
Surface du Code 0 102 m²
Type de gréement Sloop Marconi fractionné
Mât rotatif Non
Position du mât Mât posé sur le pont
Matériaux du gréement Mât et bôme en Aluminium
Matériaux du gréement dormant Monotoron 1x19 discontinu
Nombres d'étage(s) de barres de flèche 2
Angle des barres de flèche P °
IiMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat) 17.72 m
JiMesure la base du triangle avant (distance du pied de mat bas de l'étai) 5.72 m
PiMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse) 16.82 m
EiMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute) 5.63 m
Performances de l' Océanis 46.1
Surface de voile au près / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide.
21.78
Surface de voile au portant / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide.
42.27
Rapport Déplacement Longueur (DLR)iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour montrer le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier très léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
131
Rapport de lestiLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.
Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
25 %
Vitesse critiqueiQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
8.83 nœuds
Moteur auxiliaire de l' Océanis 46.1
Nombre de moteur(s) 1
Type de moteur Moteur inbord
Puissance du moteur (min/max) 57 Cv / 80 Cv
Type de carburant Diesel
Capacité carburant 200 litres
Aménagement de l' Océanis 46.1
Nombre de cabine(s) (min/max) 3 / 5
Nombre de couchage(s) (min/max) 6 / 12
Nombre de cabinet(s) de toilette (min/max) 2 / 4
Capacité eau douce 370 litres
Capacité chauffe-eau 40 litres
Capacité eaux noires 114 litres
Capacité glacière/frigo 215 litres
Hauteur sous barrot cuisine 1.94 m
Carré de l' Océanis 46.1
Hauteur sous barrot max. 2.01 m
Cabine avant de l' Océanis 46.1
Hauteur sous barrot max. 1.95 m
Longueur couchette 2 m
Largeur couchette (tête/pieds) 1.53 m
1.23 m
Cabine arrière de l' Océanis 46.1
Hauteur sous barrot max. 1.92 m
Longueur couchette 2.05 m
Largeur couchette 1.4 m

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