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Vancouver 34 Pilot

Fiche technique

Le Vancouver 34 Pilot est un voilier de croisière de 10.44m (34’4”) dessiné par Robert B Harris (États-Unis). Il a été produit par Northshore (Royaume-Uni) entre 1991 et 2008 en 36 exemplaires.

Caractéristiques générales du Vancouver 34 Pilot

Modèle
Vancouver 34 Pilot
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Voilier de croisière hauturier à salon de pont
Chantier naval
Architecte naval
Gamme de voiliers
Pays
Royaume-Uni
Construction
Coque et pont : polyester et fibres de verre (GRP)
Nombre d'exemplaires produits
36
Année de lancement
1991
Année de fin de production
2008
Type d'appendices
Quillard : quille relevable, pivotante
Barre
Une barre à roue
Safran
Simple safran sur crapaudine
Insubmersible
Non
Transportable
Non
Prix standard public HT (indicatif)
N.C.

Dimensions principales du Vancouver 34 Pilot

Longueur de coque
10.44 m34’ 4”
Longueur à la flottaison
8.38 m27’ 6”
Bau (largeur)
3.2 m10’ 6”
Tirant d'eau
1.46 m4’ 10”
Déplacement lège (masse à vide)
7686 kg16945 livres
Masse lest
2672 kg5891 livres

Gréement et voilure du Vancouver 34 Pilot

Surface de voile au près
65 m²700 pied²
Surface de grand voile
23 m²248 pied²
Surface du génois
40 m²431 pied²
Surface du yankee
32 m²344 pied²
Surface de la trinquette
10 m²108 pied²
Type de gréement
Cotre Marconi en tête
Position du mât
Mât posé sur le pont
Mât rotatif
Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
2
Angle des barres de flèche
0 °
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant
Monotoron 1x19

Performances du Vancouver 34 Pilot

Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
16.69 m²/T180 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR)
 iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
370
Rapport de lest
 iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.

Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
35 %
Vitesse critique
 iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
7.03 nœuds

Moteur auxiliaire du Vancouver 34 Pilot

Nombre de moteur(s)
1 moteur inbord
Type de carburant
Diesel

Aménagement du Vancouver 34 Pilot

Cockpit
Cockpit arrière fermé
Nombre de cabine(s)
2
Nombre de couchage(s) (min./max.)
4 / 6
Nombre de cabinet(s) de toilette
1
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Voiliers
Année de lancement
Longueur de coque
Hallberg-Rassy 33 Mistral (Hallberg-Rassy)
1966
10.18 m33’ 5”
Hallberg-Rassy 35 Rasmus Sloop (Hallberg-Rassy)
1967
10.5 m34’ 5”
Hallberg-Rassy 312 MkII (Hallberg-Rassy)
1986
9.42 m30’ 11”
Southerly 32 (Northshore)
2007
9.97 m32’ 8”
Vancouver 28 (Northshore)
1986
8.54 m28’
Albin Ballad (Albin Marine)
1971
9.14 m30’
Fango (Amel)
1985
10 m32’ 10”
Southerly 330 (Discovery Yachts Group)
2017
9.97 m32’ 8”
Nauticat 33 (Siltala Yachts)
1967
10.1 m33’ 1”
Nauticat 331 Grand tirant d'eau (GTE) (Nauticat Yachts & Siltala Yachts)
1999
10.4 m34’ 1”
Hallberg-Rassy 352 (Hallberg-Rassy)
1978
10.54 m34’ 7”
Nauticat 351 (Nauticat Yachts)
2006
10.6 m34’ 10”
Southerly 35 RS (Northshore)
2007
10.82 m35’ 6”
Hallberg-Rassy 36 MkII (Hallberg-Rassy)
1994
11.31 m37’ 1”
Nauticat 38 (Siltala Yachts)
1972
11.8 m38’ 8”
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