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Océanis 343 Clipper Dériveur lesté

Fiche technique

L'Océanis 343 Clipper est un voilier de croisière de 10.38m (34’1”) dessiné par Berret Racoupeau Yachts Design (France). Il a été produit par Bénéteau (France) entre 2004 et 2008. La version Dériveur lesté utilise une dérive pivotante logée dans une courte quille offrant ainsi un petit tirant d'eau et toujours une capacité à remonter au vent.

L'Océanis 343 Clipper a également été commercialisé sous le nom Bénéteau 343 et il est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Grand tirant d'eau (GTE) et Petit tirant d'eau (PTE) (voir le comparatif de toutes les versions).

Caractéristiques générales de l'Océanis 343 Clipper

Modèle
Océanis 343 Clipper
Version
Dériveur lesté
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Voilier de croisière
Chantier naval
Architecte naval
Gamme de voiliers
Pays
France
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre polyester
- Pont : Sandwich balsa fibres de verre polyester
Année de lancement
2004
Année de fin de production
2008
Type d'appendices
Dériveur : dérive pivotante dans le lest
Barre
Une barre à roue
Safran
Simple safran suspendu
Insubmersible
Non
Transportable
Non
Catégorie de conception CE
 iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
A
Prix standard public HT (indicatif)
N.C.

Dimensions principales de l'Océanis 343 Clipper

Longueur hors-tout
10.82 m35’ 6”
Longueur de coque
10.38 m34’ 1”
Longueur à la flottaison
9.4 m30’ 10”
Bau (largeur)
3.48 m11’ 5”
Tirant d'eau
2.6 m8’ 6”
Tirant d'eau appendices relevés
1.2 m3’ 11”
Tirant d'air depuis DWL
15.06 m49’ 5”
Déplacement lège (masse à vide)
6520 kg14374 livres
Masse lest
1960 kg4321 livres
Type de lest
Lest extérieur en fonte, dérive en acier

Gréement et voilure de l'Océanis 343 Clipper

Surface de voile au près
60.3 m²649 pied²
Surface de voile au portant
115.65 m²1245 pied²
Surface de grand voile
28.2 m²304 pied²
Surface du génois
32.1 m²346 pied²
Surface du spi symétrique
87.45 m²941 pied²
I
 iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)
13.24 m43’ 5”
J
 iMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai)
3.9 m12’ 10”
P
 iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)
11.93 m39’ 1”
E
 iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)
4.14 m13’ 7”
Type de gréement
Sloop Marconi 9/10
Position du mât
Mât posé sur le pont
Mât rotatif
Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
2
Angle des barres de flèche
Poussantes
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant
Monotoron 1x19 discontinu

Performances de l'Océanis 343 Clipper

Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
17.28 m²/T186 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
33.14 m²/T357 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR)
 iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
222
Rapport de lest
 iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.

Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
30 %
Vitesse critique
 iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
7.44 nœuds

Moteur auxiliaire de l'Océanis 343 Clipper

Nombre de moteur(s)
1 moteur inbord
Puissance du moteur (min./max.)
21 Cv / 29 Cv
Type de carburant
Diesel
Capacité carburant
75 litres19.8 gallons

Aménagement de l'Océanis 343 Clipper

Cockpit
Cockpit arrière fermé avec système d'ouverture
Nombre de cabine(s) (min./max.)
2 / 3
Nombre de couchage(s) (min./max.)
4 / 8
Nombre de cabinet(s) de toilette
1
Capacité eau douce
255 litres67.4 gallons
Capacité eaux noires
80 litres21.1 gallons
Capacité glacière/frigo
130 litres34.3 gallons
Capacité chauffe-eau
25 litres6.6 gallons
Hauteur sous barrot max.
2.01 m6’ 7”
Hauteur sous barrot cuisine
1.98 m6’ 6”
Hauteur sous barrot cabinet de toilette
2 m6’ 7”

Carré de l'Océanis 343 Clipper

Hauteur sous barrot max.
1.98 m6’ 6”
Longueur couchette
2 m6’ 7”
Largeur couchette (tête/pieds)
0.52 m1’ 8” / 0.52 m1’ 8”

Cabine avant de l'Océanis 343 Clipper

Hauteur sous barrot max.
1.86 m6’ 1”
Longueur couchette
2 m6’ 7”
Largeur couchette (tête/pieds)
1.66 m5’ 5” / 0.4 m1’ 4”

Cabine arrière de l'Océanis 343 Clipper

Hauteur sous barrot max.
2.02 m6’ 7”
Longueur couchette
2.01 m6’ 7”
Largeur couchette
1.36 m4’ 6”
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