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Bénéteau 31 Dériveur lesté

Fiche technique

Le Bénéteau 31 est un voilier de croisière de 9.3m (30’6”) dessiné par Finot Conq Architectes (France). Il est produit depuis 2007 par Bénéteau (France). La version Dériveur lesté utilise une dérive pivotante logée dans une courte quille offrant ainsi un petit tirant d'eau et toujours une capacité à remonter au vent.

Le Bénéteau 31 a également été commercialisé sous le nom Océanis 31 et il est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Grand tirant d'eau (GTE) et Petit tirant d'eau (PTE) (voir le comparatif de toutes les versions).

Caractéristiques générales du Bénéteau 31

Modèle
Bénéteau 31
Version
Dériveur lesté
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Voilier de croisière
Chantier naval
Architecte naval
Pays
France
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre polyester
- Pont : Sandwich balsa fibres de verre polyester
Année de lancement
2007
Année de fin de production
Toujours en production
Type d'appendices
Dériveur : dérive pivotante dans le lest
Barre
Une barre à roue
Safran
Double safrans suspendus
Insubmersible
Non
Transportable
Non
Catégorie de conception CE
 iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
B
Prix standard public HT (indicatif)
Environ 
78 000
 (2017)

Dimensions principales du Bénéteau 31

Longueur hors-tout
9.66 m31’ 8”
Longueur de coque
9.3 m30’ 6”
Longueur à la flottaison
8.89 m29’ 2”
Bau (largeur)
3.39 m11’ 1”
Tirant d'eau
2.17 m7’ 1”
Tirant d'eau appendices relevés
0.95 m3’ 1”
Tirant d'air depuis DWL
14.2 m46’ 7”
Déplacement lège (masse à vide)
4850 kg10692 livres
Masse lest
994 kg2191 livres
Type de lest
Lest extérieur en fonte, dérive en acier

Gréement et voilure du Bénéteau 31

Surface de voile au près
49.2 m²530 pied²
Surface de voile au portant
119.6 m²1287 pied²
Surface de grand voile
24.6 m²265 pied²
Surface du génois
24.6 m²265 pied²
Surface du spi symétrique
95 m²1023 pied²
Surface du spi asymétrique
59.7 m²643 pied²
I
 iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)
11.8 m38’ 8”
J
 iMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai)
3.67 m12’
P
 iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)
10.9 m35’ 10”
E
 iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)
3.9 m12’ 10”
Type de gréement
Sloop Marconi fractionné
Position du mât
Mât posé sur le pont
Mât rotatif
Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
1
Angle des barres de flèche
Poussantes
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant
Monotoron 1x19 continu

Performances du Bénéteau 31

Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
17.17 m²/T185 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
41.74 m²/T449 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR)
 iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
195
Rapport de lest
 iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.

Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
20 %
Vitesse critique
 iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
7.24 nœuds

Moteur auxiliaire du Bénéteau 31

Nombre de moteur(s)
1 moteur inbord
Puissance du moteur
21 Cv
Type de carburant
Diesel
Capacité carburant
130 litres34.3 gallons

Aménagement du Bénéteau 31

Cockpit
Cockpit arrière fermé
Nombre de cabine(s)
2
Nombre de couchage(s) (min./max.)
4 / 6
Nombre de cabinet(s) de toilette
1
Capacité eau douce
130 litres34.3 gallons
Capacité eaux noires
80 litres21.1 gallons
Capacité glacière/frigo
100 litres26.4 gallons
Capacité chauffe-eau
25 litres6.6 gallons
Hauteur sous barrot max.
1.85 m6’ 1”
Hauteur sous barrot cuisine
1.77 m5’ 10”
Hauteur sous barrot cabinet de toilette
1.84 m6’

Carré du Bénéteau 31

Hauteur sous barrot max.
1.77 m5’ 10”

Cabine arrière du Bénéteau 31

Hauteur sous barrot max.
1.77 m5’ 10”
Longueur couchette
2.03 m6’ 8”
Largeur couchette (tête/pieds)
1.64 m5’ 5” / 0.34 m1’ 1”

Cabine avant du Bénéteau 31

Hauteur sous barrot max.
1.84 m6’
Longueur couchette
2.24 m7’ 4”
Largeur couchette (tête/pieds)
1.69 m5’ 6” / 1.69 m5’ 6”
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