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Salona 44 Standard

Fiche technique

Le Salona 44 est un voilier de course-croisière sportif de 13.5m (44’4”) dessiné par J&J Design (Slovénie). Il est produit depuis 2009 par AD Boats (Croatie).

Le Salona 44 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Grand tirant d'eau (GTE) (voir le comparatif de toutes les versions).

Caractéristiques générales du Salona 44

Modèle
Salona 44
Version
Standard
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Voilier de course-croisière sportif
Chantier naval
Architecte naval
Gamme de voiliers
Pays
Croatie
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich fibres de verre polyester avec structure en acier galvanisé
Année de lancement
2009
Année de fin de production
Toujours en production
Type d'appendices
Quillard : quille en L (à bulbe)
Barre
Double barres à roue
Safran
Simple safran suspendu
Insubmersible
Non
Transportable
Non
Catégorie de conception CE
 iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
A
Prix standard public HT (indicatif)
Environ 
229 000
 (2020)

Dimensions principales du Salona 44

Longueur de coque
13.5 m44’ 4”
Longueur à la flottaison
12.16 m39’ 11”
Bau (largeur)
4.19 m13’ 8”
Tirant d'eau
2.1 m6’ 11”
Déplacement lège (masse à vide)
9500 kg20944 livres
Masse lest
3400 kg7496 livres

Gréement et voilure du Salona 44

Surface de voile au près
118.7 m²1278 pied²
Surface de voile au portant
202.6 m²2181 pied²
Surface de grand voile
57.6 m²620 pied²
Surface du génois
61.1 m²658 pied²
Surface du spi symétrique
145 m²1561 pied²
I
 iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)
16.71 m54’ 10”
J
 iMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai)
5.12 m16’ 10”
P
 iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)
16.68 m54’ 8”
E
 iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)
6 m19’ 8”
Type de gréement
Sloop Marconi 9/10
Position du mât
Mât emplanté sur la quille
Mât rotatif
Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
3
Angle des barres de flèche
Poussantes
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium (option fibre de carbone)

Performances du Salona 44

Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
26.46 m²/T285 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
45.17 m²/T486 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR)
 iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
150
Rapport de lest
 iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.

Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
36 %
Vitesse critique
 iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
8.46 nœuds

Moteur auxiliaire du Salona 44

Nombre de moteur(s)
1 moteur inbord
Puissance du moteur
54 Cv
Type de carburant
Diesel
Capacité carburant
220 litres58.1 gallons

Aménagement du Salona 44

Cockpit
Cockpit arrière ouvert
Nombre de cabine(s) (min./max.)
3 / 4
Nombre de couchage(s) (min./max.)
6 / 10
Nombre de cabinet(s) de toilette
2
Capacité eau douce
320 litres84.5 gallons
Capacité eaux noires
42 litres11.1 gallons
Hauteur sous barrot max.
1.98 m6’ 6”

Carré du Salona 44

Hauteur sous barrot max.
1.95 m6’ 5”
Longueur table du carré
1.53 m5’
Largeur table du carré
1.04 m3’ 5”
Table à carte
0.77 m2’ 6” x 0.53 m1’ 8”

Cabine avant du Salona 44

Hauteur sous barrot max.
1.92 m6’ 4”
Longueur couchette
2 m6’ 7”
Largeur couchette
1.8 m5’ 11”

Cabine arrière du Salona 44

Hauteur sous barrot max.
1.98 m6’ 6”
Longueur couchette
2.1 m6’ 11”
Largeur couchette
1.5 m4’ 11”
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Voiliers
Année de lancement
Longueur de coque
Xp 44 Standard (X-Yachts)
2011
13.29 m43’ 7”
Salona 44 Grand tirant d'eau (GTE) (AD Boats)
2009
13.5 m44’ 4”
Grand Soleil 45 - J&V Standard (Cantiere Del Pardo)
2004
13.55 m44’ 6”
Dehler 46 Standard (Dehler)
2014
13.95 m45’ 10”
Grand Soleil 46 - B&C Standard (Cantiere Del Pardo)
2008
14.08 m46’ 2”
Super Maramu (Amel)
1988
16 m52’ 6”
X-50 Standard (X-Yachts)
2004
15.24 m50’
IMX 45 (X-Yachts)
2002
13.75 m45’ 1”
X-43 Standard (X-Yachts)
2003
12.93 m42’ 5”
X-40 Standard (X-Yachts)
2004
12.19 m40’
J/121 (J/Boats)
2017
12.2 m40’
Amel 50 (Amel)
2017
15.51 m50’ 11”
Arcona 465 Carbon Standard (Arcona Yachts)
2016
14.09 m46’ 2”
Arcona 430 Standard (Arcona Yachts)
2008
13.15 m43’ 1”
J/122e Standard (J/Boats)
2006
12.19 m40’
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