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Oyster 885

Fiche technique

L'Oyster 885 est un voilier de croisière de 26.06m (85’6”) dessiné par Humphreys Yacht Design (Royaume-Uni). Il a été produit par Oyster (Royaume-Uni) entre 2013 et 2017.

Caractéristiques générales de l'Oyster 885

Modèle
Oyster 885
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Voilier de croisière hauturier à salon de pont
Chantier naval
Architecte naval
Pays
Royaume-Uni
Construction
Coque et pont : polyester et fibres de verre (GRP)
Année de lancement
2013
Année de fin de production
2017
Type d'appendices
Quillard : quille en L (à bulbe)
Barre
Double barres à roue
Safran
Double safrans suspendus
Insubmersible
Non
Transportable
Non
Catégorie de conception CE
 iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
A
Prix standard public HT (indicatif)
Environ 
8 390 000
 (2016)

Dimensions principales de l'Oyster 885

Longueur hors-tout
27.08 m88’ 10”
Longueur de coque
26.06 m85’ 6”
Longueur à la flottaison
24.18 m79’ 4”
Bau (largeur)
6.33 m20’ 10”
Tirant d'eau
3.5 m11’ 6”
Tirant d'air depuis DWL
37.6 m123’ 5”
Déplacement lège (masse à vide)
71500 kg157631 livres

Gréement et voilure de l'Oyster 885

Surface de voile au près
391.5 m²4214 pied²
Type de gréement
Sloop Marconi en tête
Position du mât
Mât emplanté sur la quille
Mât rotatif
Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
3
Angle des barres de flèche
Poussantes
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium (option fibre de carbone)

Performances de l'Oyster 885

Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
22.73 m²/T245 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR)
 iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
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Vitesse critique
 iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
11.94 nœuds

Moteur auxiliaire de l'Oyster 885

Nombre de moteur(s)
1 moteur inbord
Puissance du moteur
330 Cv
Type de carburant
Diesel
Capacité carburant
3500 litres924.6 gallons

Aménagement de l'Oyster 885

Cockpit
Cockpit central
Nombre de cabine(s) (min./max.)
4 / 6
Nombre de couchage(s) (min./max.)
8 / 12
Nombre de cabinet(s) de toilette
5
Capacité eau douce
2000 litres528.3 gallons
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Voiliers
Année de lancement
Longueur de coque
Amel 64 (Amel)
2010
19.22 m63’ 1”
Jeanneau 64 Standard (Jeanneau)
2014
19.55 m64’ 1”
Hallberg-Rassy 64 (Hallberg-Rassy)
2011
19.85 m65’ 1”
Oyster 825 Standard (Oyster)
2014
24.14 m79’ 2”
IMX 70 (X-Yachts)
2005
21.4 m70’ 2”
X-73 (X-Yachts)
2001
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Hanse 675 Standard (Hanse)
2015
20.5 m67’ 4”
Oyster 625 Standard (Oyster)
2011
19.03 m62’ 5”
Oyster 675 Standard (Oyster)
2014
19.89 m65’ 4”
Oyster 745 Standard (Oyster)
2014
21.86 m71’ 8”
Swan 95 S Quille relevable (Nautor's Swan)
2015
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Contest 85CS Petit tirant d'eau (PTE) (Conyplex)
2018
25.85 m84’ 10”
Contest 67CS Standard (Conyplex)
2016
21.26 m69’ 10”
Contest 72CS Standard (Conyplex)
2012
21.8 m71’ 6”
Hylas 70 Grand tirant d'eau (GTE) (Hylas Yachts)
2007
21.01 m68’ 11”
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