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Hylas 63

Fiche technique

Le Hylas 63 est un voilier de croisière de 19.23m (63’1”) dessiné par Frers Naval Architecture & Engineering (Argentine). Il est produit depuis 2013 par Hylas Yachts (Taïwan).

Caractéristiques générales du Hylas 63

Modèle
Hylas 63
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Voilier de croisière hauturier
Chantier naval
Architecte naval
Pays
Taïwan
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre-E vinylester (infusion)
- Pont : Sandwich balsa fibres de verre-E vinylester sous vide
Année de lancement
2013
Année de fin de production
Toujours en production
Type d'appendices
Quillard : quille en L (à bulbe)
Barre
Double barres à roue
Safran
Simple safran suspendu
Insubmersible
Non
Transportable
Non
Catégorie de conception CE
 iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
A
Prix standard public HT (indicatif)
N.C.

Dimensions principales du Hylas 63

Longueur hors-tout
19.23 m63’ 1”
Longueur de coque
19.23 m63’ 1”
Longueur à la flottaison
17.62 m57’ 10”
Bau (largeur)
5.38 m17’ 8”
Tirant d'eau
2.29 m7’ 6”
Déplacement lège (masse à vide)
38465 kg84801 livres
Masse lest
13140 kg28969 livres
Type de lest
Plomb

Gréement et voilure du Hylas 63

Surface de voile au près
191.4 m²2060 pied²
Type de gréement
Sloop Marconi (grand voile enrouleur) en tête
Position du mât
Mât posé sur le pont
Mât rotatif
Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
3
Angle des barres de flèche
Poussantes
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant
Monofil (ROD) discontinu

Performances du Hylas 63

Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
16.8 m²/T181 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR)
 iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
199
Rapport de lest
 iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.

Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
34 %

Moteur auxiliaire du Hylas 63

Nombre de moteur(s)
1 moteur inbord
Puissance du moteur
220 Cv
Type de carburant
Diesel
Capacité carburant
2460 litres649.9 gallons

Aménagement du Hylas 63

Cockpit
Cockpit central
Nombre de cabine(s)
3
Nombre de couchage(s) (min./max.)
6 / 8
Nombre de cabinet(s) de toilette
2
Capacité eau douce
1460 litres385.7 gallons
Capacité eaux noires
435 litres114.9 gallons
Capacité chauffe-eau
75 litres19.8 gallons
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