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Hylas 48

Fiche technique

Le Hylas 48 est un voilier de croisière de 14.63m (48’) dessiné par Dixon Yacht Design (Royaume-Uni). Il est produit depuis 2018 par Hylas Yachts (Taïwan). Il a gagné le titre de  "2019 - Cruising World - Boat of the Year: Full-Size Cruiser Under 48 Feet" et "2019 - SAIL magazine - Best Systems".

Caractéristiques générales du Hylas 48

Modèle
Hylas 48
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Voilier de croisière
Chantier naval
Architecte naval
Pays
Taïwan
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre vinylester
- Pont : Sandwich fibres de verre vinylester
Année de lancement
2018
Année de fin de production
Toujours en production
Récompense(s)
  • 2019: Cruising World - Boat of the Year: Full-Size Cruiser Under 48 Feet
  • 2019: SAIL magazine - Best Systems
    Type d'appendices
    Quillard : quille en L (à bulbe)
    Barre
    Une barre franche
    Safran
    Simple safran semi-suspendu
    Insubmersible
    Non
    Transportable
    Non
    Catégorie de conception CE
     iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

    A : Vent < force 9, Vague < 10m
    B : Vent < force 8, Vague < 8m
    C : Vent < force 6, Vague < 4m
    D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
    A
    Prix standard public HT (indicatif)
    N.C.

    Dimensions principales du Hylas 48

    Longueur hors-tout
    14.63 m48’
    Longueur de coque
    14.63 m48’
    Longueur à la flottaison
    12.8 m42’
    Bau (largeur)
    4.42 m14’ 6”
    Tirant d'eau
    1.98 m6’ 6”
    Déplacement lège (masse à vide)
    16040 kg35362 livres
    Type de lest
    Plomb

    Gréement et voilure du Hylas 48

    Surface de voile au près
    101.36 m²1091 pied²
    Type de gréement
    Sloop Marconi en tête
    Position du mât
    Mât emplanté sur la quille
    Mât rotatif
    Non
    Nombres d'étage(s) de barres de flèche
    3
    Angle des barres de flèche
    Poussantes
    Matériaux du gréement
    Mât et bôme en aluminium
    Gréement dormant
    Monotoron 1x19 discontinu

    Performances du Hylas 48

    Surface de voile au près / déplacement
     iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

    Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

    Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
    15.94 m²/T172 pied²/T
    Rapport Déplacement Longueur (DLR)
     iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
    Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

    Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
    217
    Vitesse critique
     iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
    La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
    8.68 nœuds

    Moteur auxiliaire du Hylas 48

    Nombre de moteur(s)
    1 moteur inbord
    Puissance du moteur
    75 Cv
    Type de carburant
    Diesel
    Capacité carburant
    1100 litres290.6 gallons

    Aménagement du Hylas 48

    Cockpit
    Cockpit central
    Nombre de cabine(s)
    3
    Nombre de couchage(s) (min./max.)
    6 / 8
    Nombre de cabinet(s) de toilette
    2
    Capacité eau douce
    450 litres118.9 gallons
    Capacité eaux noires
    90 litres23.8 gallons
    Capacité chauffe-eau
    46 litres12.2 gallons
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    Voiliers
    Année de lancement
    Longueur de coque
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    2007
    13.57 m44’ 6”
    Maramu (Amel)
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    14.99 m49’ 2”
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    1988
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    Hallberg-Rassy 46 (Hallberg-Rassy)
    1995
    14.78 m48’ 6”
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    Super Maramu 2000 (Amel)
    2000
    16 m52’ 6”
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    2017
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