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Dufour 2800 Petit tirant d'eau (PTE)

Fiche technique

Le Dufour 2800 est un voilier de croisière de 8.23m (27’) dessiné par Michel Dufour (France). Il a été produit par Dufour (France) entre 1977 et 1983. La version Petit tirant d'eau (PTE) recours à une quille plus courte pour permettre l'accès à des zones moins profondes.

Le Dufour 2800 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Grand tirant d'eau (GTE) (voir le comparatif de toutes les versions).

Caractéristiques générales du Dufour 2800

Modèle
Dufour 2800
Version
Petit tirant d'eau (PTE)
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Voilier de croisière
Chantier naval
Architecte naval
Pays
France
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre polyester
- Pont : Sandwich balsa fibres de verre polyester
Nombre d'exemplaires produits
Environ 1500
Année de lancement
1977
Année de fin de production
1983
Type d'appendices
Quillard : quille sans bulbe
Barre
Une barre franche
Safran
Simple safran suspendu
Insubmersible
Non
Transportable
Non
Catégorie de navigation (France)
2
Prix standard public HT (indicatif)
N.C.

Dimensions principales du Dufour 2800

Longueur hors-tout
8.45 m27’ 8”
Longueur de coque
8.23 m27’
Longueur à la flottaison
7.15 m23’ 6”
Bau (largeur)
2.84 m9’ 4”
Bau (largeur) à la flottaison
2.47 m8’ 1”
Tirant d'eau
1.2 m3’ 11”
Tirant d'air depuis DWL
11.4 m37’ 5”
Franc-bord avant
1.14 m3’ 8”
Franc-bord milieu
0.98 m3’ 2”
Déplacement lège (masse à vide)
2650 kg5842 livres
Déplacement pleine charge (masse maximum – MLDC)
3290 kg7253 livres
Masse lest
900 kg1984 livres
Type de lest
Fonte
Jauge
7.11 Tx

Gréement et voilure du Dufour 2800

Surface de voile au près
40.53 m²436 pied²
Surface de voile au portant
68.48 m²737 pied²
Surface de grand voile
14.48 m²156 pied²
Surface du génois
26.05 m²280 pied²
Surface du foc
17.07 m²184 pied²
Surface du tourmentin
4 m²43 pied²
Surface du spi symétrique
54 m²581 pied²
I
 iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)
10 m32’ 10”
J
 iMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai)
3.32 m10’ 11”
P
 iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)
8.55 m28’ 1”
E
 iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)
2.9 m9’ 6”
Type de gréement
Sloop Marconi en tête
Position du mât
Mât posé sur le pont
Mât rotatif
Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
1
Angle des barres de flèche
0 °
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant
Monotoron 1x19 continu

Performances du Dufour 2800

Rating IOR
 iLa jauge IOR, ou International Offshore Rule, est une ancienne jauge de course pratiquée internationalement pour la course au large à la voile. Elle permet de faire courir ensemble et de manière équitable des bateaux de tailles et de conceptions différentes. En comparant les valeurs on a donc une indication de la vitesse relative de 2 bateaux.
20.4
Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
21.16 m²/T228 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
35.76 m²/T385 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR)
 iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
205
Rapport de lest
 iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.

Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
34 %
Surface mouillée
15.53 m²167 pied²
Surface du maître couple
1.21 m²13 pied²
Vitesse critique
 iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
6.49 nœuds

Moteur auxiliaire du Dufour 2800

Nombre de moteur(s)
1 moteur inbord
Puissance du moteur (min./max.)
8 Cv / 16 Cv
Type de carburant
Diesel
Capacité carburant
40 litres10.6 gallons

Aménagement du Dufour 2800

Cockpit
Cockpit arrière fermé
Nombre de cabine(s)
1
Nombre de couchage(s)
5
Nombre de cabinet(s) de toilette
1
Capacité eau douce
130 litres34.3 gallons
Hauteur sous barrot max.
1.84 m6’
Hauteur sous barrot cabinet de toilette
1.78 m5’ 10”

Carré du Dufour 2800

Hauteur sous barrot max.
1.79 m5’ 11”
Longueur table du carré
0.95 m3’ 1”
Largeur table du carré
0.9 m3’
Largeur du carré
2.8 m9’ 2”
Longueur couchette
1.91 m6’ 4”
Table à carte
0.86 m2’ 10” x 0.64 m2’ 1”
Largeur couchette (tête/coudes/genoux/pieds)
0.58 m1’ 11” / 0.58 m1’ 11” / 0.58 m1’ 11” / 0.58 m1’ 11”

Cabine avant du Dufour 2800

Hauteur sous barrot max.
1.72 m5’ 7”
Longueur couchette
2 m6’ 7”
Largeur couchette (tête/coudes/genoux/pieds)
2 m6’ 7” / 1.42 m4’ 8” / 0.83 m2’ 8” / 0.25 m0’ 10”

Cabine arrière du Dufour 2800

Longueur couchette
1.84 m6’
Largeur couchette (tête/coudes/genoux/pieds)
0.6 m2’ / 0.6 m2’ / 0.6 m2’ / 0.6 m2’
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