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Dragonfly 35 Touring

Fiche technique

Le Dragonfly 35 est un trimaran de croisière rapide de 10.68m (35’) dessiné par Jens Quorning (Danemark) et Olsen Design (Danemark). Il est produit depuis 2007 par Quorning Boats (Danemark). La version Touring adopte un équipement et un plan de voilure adaptés à la croisière. Il a gagné le titre de  "2008 - European Yacht of the Year: Multihulls".

Le Dragonfly 35 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Ultimate (voir le comparatif de toutes les versions).

Caractéristiques générales du Dragonfly 35

Modèle
Dragonfly 35
Version
Touring
Type de coque
Trimaran
Catégorie
Trimaran de croisière rapide hauturier
Chantier naval
Architecte naval
Gamme de voiliers
Pays
Danemark
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich PVC fibres de verre vinylester
Année de lancement
2007
Année de fin de production
Toujours en production
Récompense(s)
  • 2008: European Yacht of the Year: Multihulls
    Type d'appendices
    Dériveur : dérive pivotante (coque centrale)
    Barre
    Une barre franche (à roue en option)
    Safran
    Simple safran au tableau (coque centrale)
    Insubmersible
    Non
    Transportable
    Non
    Catégorie de conception CE
     iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

    A : Vent < force 9, Vague < 10m
    B : Vent < force 8, Vague < 8m
    C : Vent < force 6, Vague < 4m
    D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
    A
    Prix standard public HT (indicatif)
    Environ 
    306 000
     (2017)

    Dimensions principales du Dragonfly 35

    Longueur hors-tout
    10.68 m35’
    Longueur de coque
    10.68 m35’
    Longueur à la flottaison
    10.5 m34’ 5”
    Bau (largeur)
    8.2 m26’ 11”
    Tirant d'eau
    1.9 m6’ 2”
    Tirant d'eau appendices relevés
    0.55 m1’ 10”
    Tirant d'air depuis DWL
    18 m59’ 1”
    Type de pliage
    Horizontal, double-charnière à axe vertical
    Largeur replié
    3.9 m12’ 10”
    Longueur replié
    12.6 m41’ 4”
    Déplacement lège (masse à vide)
    3900 kg8598 livres
    Déplacement pleine charge (masse maximum – MLDC)
    5400 kg11905 livres

    Gréement et voilure du Dragonfly 35

    Surface de voile au près
    84 m²904 pied²
    Surface de voile au portant
    149 m²1604 pied²
    Surface de grand voile
    54 m²581 pied²
    Surface du génois
    30 m²323 pied²
    Surface du spi asymétrique
    95 m²1023 pied²
    Surface du code 0
    50 m²538 pied²
    Type de gréement
    Sloop Marconi 9/10
    Position du mât
    Mât posé sur le pont
    Mât rotatif
    Oui
    Nombres d'étage(s) de barres de flèche
    2
    Angle des barres de flèche
    Poussantes (losange)
    Matériaux du gréement
    Mât en fibre de carbone et bôme en aluminium

    Performances du Dragonfly 35

    Surface de voile au près / déplacement
     iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

    Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

    Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
    33.9 m²/T365 pied²/T
    Surface de voile au portant / déplacement
     iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

    Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
    60.14 m²/T647 pied²/T
    Rapport Déplacement Longueur (DLR)
     iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
    Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

    Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
    95

    Moteur auxiliaire du Dragonfly 35

    Nombre de moteur(s)
    1 moteur inbord
    Puissance du moteur
    30 Cv
    Type de carburant
    Diesel
    Capacité carburant
    80 litres21.1 gallons

    Aménagement du Dragonfly 35

    Cockpit
    Cockpit arrière fermé
    Nombre de cabine(s)
    1
    Nombre de couchage(s) (min./max.)
    4 / 6
    Nombre de cabinet(s) de toilette
    1
    Capacité eau douce
    140 litres37 gallons
    Capacité eaux noires
    60 litres15.9 gallons
    Hauteur sous barrot max.
    1.98 m6’ 6”
    Hauteur sous barrot cabinet de toilette
    1.88 m6’ 2”

    Carré du Dragonfly 35

    Hauteur sous barrot max.
    1.9 m6’ 2”
    Longueur table du carré
    1.72 m5’ 7”
    Largeur table du carré
    0.62 m2’
    Longueur couchette
    2.1 m6’ 11”
    Largeur couchette
    1 m3’ 4”

    Cabine avant du Dragonfly 35

    Hauteur sous barrot max.
    1.8 m5’ 11”
    Longueur couchette
    2.07 m6’ 10”
    Largeur couchette
    1.58 m5’ 2”

    Cabine arrière du Dragonfly 35

    Longueur couchette
    2 m6’ 7”
    Largeur couchette
    1.43 m4’ 8”
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    Voiliers
    Année de lancement
    Longueur de coque
    Dragonfly 28 Touring (Quorning Boats)
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    8.75 m28’ 8”
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    Dragonfly 35 Ultimate (Quorning Boats)
    2007
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    9.4 m30’ 10”
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    Dragonfly 25 Touring (Quorning Boats)
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    F-22 Standard (Farrier International)
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    2006
    7.39 m24’ 2”
    Dash 750 MkII (Corsair Marine)
    2013
    7.39 m24’ 2”
    Corsair Cruze 970 (Corsair Marine)
    2013
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    Dragonfly 40 Touring (Quorning Boats)
    2020
    12.4 m40’ 8”
    Corsair F28 R (Corsair Marine)
    1991
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    Corsair 37 Cr (Corsair Marine)
    2008
    11.27 m37’
    Lagoon 400 (Lagoon)
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