Fiches techniques de voiliers depuis 2015
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Voiliers Européens de l'année 2017

Les "European Yacht of the Year" ont été remis lors de l’ouverture du Dusserldorf Boatshow, le 21 janvier dernier, par les journalistes de 11 magazines spécialisés dans le nautisme originaires de 11 pays européens.
Voiliers Européens de l'année 2017 © Boat-Specs.com
Voiliers Européens de l'année 2017 © Boat-Specs.com
Voiliers Européens de l'année 2017 - - 1/6
© Boat-Specs.com

Ce sont tout d’abords 25 voiliers qui ont été nominés dans 5 catégories avant d’avoir été testés lors des salons à flots de l’automne 2016 (le Cannes Yachting Festival et le Grand Pavois de La Rochelle). A l’issus de ces essais les 5 vainqueurs ont été dévoilés.

Croisière familiale (Family Cruiser)

Fora Marine RM 970 Image issue de la documentation commerciale © Fora Marine
Fora Marine RM 970 Image issue de la documentation commerciale © Fora Marine
Fora Marine RM 970 - - 2/6
Image issue de la documentation commerciale © Fora Marine
Vainqueur : RM 970
Rupture de design pour ce petit RM avec une tonture et une étrave inversées. Les formes évoluent aussi avec plus de volume dans le tiers avant plus de puissance mais on retrouve la construction en CP époxy et le pont composite offrant de larges ouvertures. Le biquille est toujours mis en avant mais le RM 970 est également disponible en mono-quille ou avec une quille relevable.
Autres voiliers nominés :

Course-croisière (Performance Cruiser)

Pogo Structures Pogo 36 Image issue de la documentation commerciale © Pogo Structures
Pogo Structures Pogo 36 Image issue de la documentation commerciale © Pogo Structures
Pogo Structures Pogo 36 - - 3/6
Image issue de la documentation commerciale © Pogo Structures
Vainqueur : Pogo 36
Le Pogo 36 se démarque vraiment du Pogo 10.50 qu’il remplace, le gréement a reculé, les formes ont évoluées : adoption d’un bouchain vif, plus de volume à l’avant, mais les architectes ont réussi à réduire la surface mouillée pour améliorer les performances dans le petit temps. Les aménagements sont sobres et accueillants, les hublots du roof permettent une vision frontale, parfaite pour la veille au chaud.
Autres voiliers nominés :

Croisière de luxe (Luxury Cruiser)

Bénéteau Oceanis Yachts 62 Image issue de la documentation commerciale © Bénéteau
Bénéteau Oceanis Yachts 62 Image issue de la documentation commerciale © Bénéteau
Bénéteau Oceanis Yachts 62 - - 4/6
Image issue de la documentation commerciale © Bénéteau
Vainqueur : Beneteau Oceanis Yachts 62
Un pas vers l’univers du luxe pour Bénéteau, l’Oceanis Yachts 62 se démarque des autres voiliers du chantier par des prestations haut de gamme. Pas de course au nombre de cabines mais de l’espace et on le comprend dès le passage par la large descente. Le design est soigné avec notamment l’intégration des hublots de coque dans une large bande sombre ceinturant la coque et on retrouve partout un soin du détail.
Autres voiliers nominés :

Multicoques (Multihulls)

Outremer Yachting Outremer 4X Image issue de la documentation commerciale © Outremer Yachting
Outremer Yachting Outremer 4X Image issue de la documentation commerciale © Outremer Yachting
Outremer Yachting Outremer 4X - - 5/6
Image issue de la documentation commerciale © Outremer Yachting
Vainqueur : Outremer 4X
L’Outremer 4X n’est pas une vraie nouveauté mais une version profondément optimisée du déjà très performant Outremer 45. Au programme utilisation du carbone et d’aménagements textiles pour réduire le devis des masses, jupes revues pour optimiser la flottaison dynamique et gréement boosté. Même rapide, il reste confortable et sûr, permettant d’envisager sereinement la croisière.
Autres voiliers nominés :

Prix spécial (Special Yacht)

Seascape 24 Image issue de la documentation commerciale © Seascape
Seascape 24 Image issue de la documentation commerciale © Seascape
Seascape 24 - - 6/6
Image issue de la documentation commerciale © Seascape
Vainqueur : Seascape 24
Le dernier né du chantier Slovène Seascape est avant tout un bateau plaisir, rapide et facile à manier il a su convaincre de nombreux régatiers surtout en Allemagne et en France. Mais il ne se limite pas à tourner entre 3 bouées, la hauteur sous barrot est limitée et les aménagements simples mais ils sont agréables à vivre et fonctionnels, associé avec le très faible tirant d’eau le Seascape 24 peut se présenter comme un bateau de croisière côtière/raid intéressant.
Autres voiliers nominés :
  • Bihan 650
  • Easy-To-Fly
  • Scow FR 18
  • Spirit 47CR
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