Cape Cod

Fiche technique

Le Cape Cod est un dayboat de 8.96m (29’5”) dessiné par Hervé Nollet (France) et Clément Salzes (France). Il est produit depuis 2012 par Rosewest (France). Il a gagné le titre de "2020 - SAIL magazine - Best Daysailer".

Caractéristiques générales du Cape Cod

Modèle

Cape Cod

Type de coque

Monocoque

Catégorie

Dayboat

Chantier naval

Rosewest

Architecte naval

Hervé Nollet & Clément Salzes

Pays

France

Construction

Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre polyester
- Pont : Sandwich Airex fibres de verre polyester

Année de lancement

2012

Année de fin de production

Toujours en production

Récompense(s)

2020: SAIL magazine - Best Daysailer

Type d'appendices

Dériveur : dérive pivotante

Barre

Une barre franche

Safran

Simple safran suspendu

Insubmersible

Non

Transportable

Non

Catégorie de conception CE iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions) A : Vent < force 9, Vague < 10m B : Vent < force 8, Vague < 8m C : Vent < force 6, Vague < 4m D : Vent < force 4, Vague < 0,5m

Prix standard public HT (indicatif)

Environ

108 000 €

(2020)

Dimensions principales du Cape Cod

Longueur de coque: 8.96 m29’ 5”
Bau (largeur): 2.73 m9’
Tirant d'eau: 1.45 m4’ 10”
Tirant d'eau appendices relevés: 0.45 m1’ 6”
Déplacement lège (masse à vide): 1450 kg3197 livres
Masse lest: 410 kg904 livres

Gréement et voilure du Cape Cod

Surface de voile au près: 69.3 m²746 pied²
Surface de voile au portant: 85.3 m²918 pied²
Surface de grand voile: 26.8 m²288 pied²
Surface du foc: 11.3 m²122 pied²
Surface du yankee: 29 m²312 pied²
Surface de la trinquette: 13.5 m²145 pied²
Surface du spi asymétrique: 58.5 m²630 pied²
Surface du code 5: 40 m²431 pied²
Type de gréement: Goélette Marconi fractionné
Position du mât: Mât posé sur le pont
Mât rotatif: Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 2
Angle des barres de flèche: Poussantes
Matériaux du gréement: Mât et bôme en aluminium (option fibre de carbone)
Gréement dormant: Monotoron 1x19 discontinu

Performances du Cape Cod

Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 54.09 m²/T582 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.: 66.58 m²/T717 pied²/T
Rapport de lest iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés. Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.: 28 %