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Reverso Air

Fiche technique

Le Reverso est un dériveur de 3.4m (11’2”) dessiné par Reverso Design Team (France). Il est produit depuis 2018 par Reverso (France). La version Air est livrée en standard avec un mât carbone et une voile membrane. Il a gagné le titre de  "2018 - SAIL magazine - Best Systems".

Le Reverso est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Standard (voir le comparatif de toutes les versions).

Caractéristiques générales du Reverso

Modèle
Reverso
Version
Air
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Dériveur
Chantier naval
Architecte naval
Pays
France
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich fibres de verre polyester (infusion)
Année de lancement
2018
Année de fin de production
Toujours en production
Récompense(s)
  • 2018: SAIL magazine - Best Systems
    Type d'appendices
    Dériveur : dérive sabre
    Barre
    Une barre franche
    Safran
    Simple safran au tableau
    Insubmersible
    Oui
    Transportable
    Oui
    Catégorie de conception CE
     iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

    A : Vent < force 9, Vague < 10m
    B : Vent < force 8, Vague < 8m
    C : Vent < force 6, Vague < 4m
    D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
    C
    Prix standard public HT (indicatif)
    Environ 
    8 000
     (2020)

    Dimensions principales du Reverso

    Longueur de coque
    3.4 m11’ 2”
    Bau (largeur)
    1.45 m4’ 10”
    Tirant d'eau
    1.05 m3’ 5”
    Tirant d'eau appendices relevés
    0.1 m0’ 4”
    Tirant d'air depuis DWL
    5 m16’ 5”
    Type de pliage
    Démontable
    Largeur replié
    1.45 m4’ 10”
    Longueur replié
    0.93 m3’ 1”
    Déplacement lège (masse à vide)
    62 kg137 livres
    Capacité
    160 kg353 livres

    Gréement et voilure du Reverso

    Surface de voile au près
    7 m²75 pied²
    Surface de grand voile
    7 m²75 pied²
    Type de gréement
    Cat boat Marconi (grand voile à corne)
    Position du mât
    Pied de mât dans le pont
    Angle des barres de flèche
    Pas de barre de flèche
    Matériaux du gréement
    Mât en fibre de carbone et bôme en aluminium

    Performances du Reverso

    équipage
    1 - 2 (max 160kg)
    Surface de voile au près / déplacement
     iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

    Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

    Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
    44.69 m²/T481 pied²/T

    Moteur auxiliaire du Reverso

    Nombre de moteur(s)
    Pas de moteur

    Aménagement du Reverso

    Cockpit
    Cockpit arrière ouvert
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    Voiliers
    Année de lancement
    Longueur de coque
    RS Aero 5 (RS Sailing)
    2014
    4 m13’ 1”
    RS Feva S (RS Sailing)
    2002
    3.64 m11’ 11”
    RS Quba Sport (RS Sailing)
    2008
    3.53 m11’ 7”
    RS Tera Pro (RS Sailing)
    2006
    2.87 m9’ 5”
    Pico (Laser Performance)
    1995
    3.5 m11’ 6”
    Laser 2000 (Laser Performance & RS Sailing)
    1998
    4.44 m14’ 7”
    Catalina Expo 12.5 (Catalina Yachts)
    1997
    3.89 m12’ 10”
    Catalina 14.2 Dériveur intégral (Catalina Yachts)
    1983
    4.32 m14’ 2”
    Catalina 16.5 Dériveur intégral (Catalina Yachts)
    1994
    4.98 m16’ 4”
    RS Neo (RS Sailing)
    2017
    3.53 m11’ 7”
    RS Zest (RS Sailing)
    2017
    3.59 m11’ 10”
    Melges 14 (Melges)
    2015
    4.27 m14’
    Reverso Standard (Reverso)
    2016
    3.4 m11’ 2”
    Tiwal 2 Standard (Tiwal)
    2018
    2.8 m9’ 2”
    Tiwal 3 (Tiwal)
    2013
    3.2 m10’ 6”
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