| Caractéristiques générales | Reverso Standard | Reverso Air |
Modèle | Reverso | Reverso |
Version | Standard | Air |
Type de coque | Monocoque | Monocoque |
Catégorie | Dériveur | Dériveur |
Chantier naval | Reverso | Reverso |
Architecte naval | ||
Pays | France | France |
Construction | Polyester et fibres de verre (GRP): Sandwich fibres de verre polyester (infusion) | Polyester et fibres de verre (GRP): Sandwich fibres de verre polyester (infusion) |
Année de lancement | 2016 | 2018 |
Année de fin de production | Toujours en production | Toujours en production |
Récompense(s) |
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Type d'appendices | Dériveur : dérive sabre | Dériveur : dérive sabre |
Barre | Une barre franche | Une barre franche |
Safran | Simple safran au tableau | Simple safran au tableau |
Insubmersible | Oui | Oui |
Transportable | Oui | Oui |
Catégorie de conception CE iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)A : Vent < force 9, Vague < 10m B : Vent < force 8, Vague < 8m C : Vent < force 6, Vague < 4m D : Vent < force 4, Vague < 0,5m | C | C |
Prix standard public HT (indicatif) | 8580 2020 | 9580 2020 |
| Dimensions principales | Reverso Standard | Reverso Air |
Longueur de coque | 3.4 m11’ 2” | 3.4 m11’ 2” |
Bau (largeur) | 1.45 m4’ 10” | 1.45 m4’ 10” |
Tirant d'eau | 1.05 m3’ 5” | 1.05 m3’ 5” |
Tirant d'eau appendices relevés | 0.1 m0’ 4” | 0.1 m0’ 4” |
Tirant d'air depuis DWL | 5 m16’ 5” | 5 m16’ 5” |
Type de pliage | Démontable | Démontable |
Largeur replié | 1.45 m4’ 10” | 1.45 m4’ 10” |
Longueur replié | 0.93 m3’ 1” | 0.93 m3’ 1” |
Déplacement lège (masse à vide) | 62 kg137 livres | 62 kg137 livres |
Capacité | 160 kg353 livres | 160 kg353 livres |
| Gréement et voilure | Reverso Standard | Reverso Air |
Surface de voile au près | 7 m²75 pied² | 7 m²75 pied² |
Surface de grand voile | 7 m²75 pied² | 7 m²75 pied² |
Type de gréement | Cat boat Marconi (grand voile à corne) | Cat boat Marconi (grand voile à corne) |
Position du mât | Pied de mât dans le pont | Pied de mât dans le pont |
Angle des barres de flèche | Pas de barre de flèche | Pas de barre de flèche |
Matériaux du gréement | Mât et bôme en aluminium | Mât en fibre de carbone et bôme en aluminium |
| Performances | Reverso Standard | Reverso Air |
équipage | 1 - 2 (max 160kg) | 1 - 2 (max 160kg) |
Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide. | 44.69 m²/T481 pied²/T | 44.69 m²/T481 pied²/T |
| Moteur auxiliaire | Reverso Standard | Reverso Air |
Nombre de moteur(s) | Pas de moteur | Pas de moteur |
| Aménagement | Reverso Standard | Reverso Air |
Cockpit | Cockpit arrière ouvert | Cockpit arrière ouvert |