Hanse 400 Petit tirant d'eau (PTE)
Fiche technique
Le
Hanse 400 est un voilier de croisière de 11.99m (39’4”) dessiné par
Judel/Vrolijk (Allemagne). Il a été produit par
Hanse (Allemagne) depuis 2006 (plus en production). La version
Petit tirant d'eau (PTE) recours à une quille plus courte pour permettre l'accès à des zones moins profondes. Il a gagné le titre de "
2006 - European Yacht of the Year: 10m < L < 12m".
Le
Hanse 400 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version
Standard et
Epoxy (
voir le comparatif de toutes les versions).
Caractéristiques générales du Hanse 400
Modèle
Hanse 400
Version
Petit tirant d'eau (PTE)
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Voilier de croisière
Chantier naval
Architecte naval
Pays
Allemagne
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich mousse fibres de verre polyester
Année de lancement
2006
Année de fin de production
Production arrêtée
Récompense(s)
- 2006: European Yacht of the Year: 10m < L < 12m
Type d'appendices
Quillard : quille en L (à bulbe)
Barre
Une barre à roue
Safran
Simple safran suspendu
Insubmersible
Non
Transportable
Non
Catégorie de conception CE
iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)
A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5mA
Prix standard public HT (indicatif)
Dimensions principales du Hanse 400
Longueur hors-tout
12.1 m39’ 8”
Longueur de coque
11.99 m39’ 4”
Longueur à la flottaison
10.8 m35’ 5”
Bau (largeur)
4.04 m13’ 4”
Tirant d'eau
1.65 m5’ 5”
Tirant d'air depuis DWL
19.52 m64’
Déplacement lège (masse à vide)
8400 kg18519 livres
Masse lest
2685 kg5919 livres
Type de lest
Voile de quille en fonte, bulbe en plomb
Gréement et voilure du Hanse 400
Surface de voile au près
105.6 m²1137 pied²
Surface de voile au portant
172.2 m²1854 pied²
Surface de grand voile
52.2 m²562 pied²
Surface du génois
53.4 m²575 pied²
Surface du foc
36.2 m²390 pied²
Surface du gennaker
120 m²1292 pied²
I
iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)16.5 m54’ 1”
J
iMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai)4.62 m15’ 2”
P
iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)16.2 m53’ 1”
E
iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)5.57 m18’ 4”
Type de gréement
Sloop Marconi 9/10
Position du mât
Mât posé sur le pont
Mât rotatif
Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
2
Angle des barres de flèche
Poussantes
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant
Monotoron 1x19
Performances du Hanse 400
Surface de voile au près / déplacement
iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.25.56 m²/T275 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement
iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.41.67 m²/T449 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR)
iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.
Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.189
Rapport de lest
iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.
Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.32 %
Vitesse critique
iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.7.98 nœuds
Moteur auxiliaire du Hanse 400
Nombre de moteur(s)
1 moteur inbord
Puissance du moteur
40 Cv
Type de carburant
Diesel
Capacité carburant
140 litres37 gallons
Aménagement du Hanse 400
Cockpit
Cockpit arrière ouvert
Nombre de cabine(s) (min./max.)
2 / 3
Nombre de couchage(s) (min./max.)
4 / 8
Nombre de cabinet(s) de toilette (min./max.)
1 / 2
Capacité eau douce
325 litres85.9 gallons
Capacité glacière/frigo
130 litres34.3 gallons
Hauteur sous barrot max.
1.9 m6’ 2”
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Voiliers
Année de lancement
Longueur de coque
2009
11.95 m39’ 2”
2012
11.99 m39’ 4”
2015
11.98 m39’ 4”
2012
12.5 m41’
2011
11.99 m39’ 4”
2017
11.99 m39’ 4”
2017
10.99 m36’ 1”
2018
13.55 m44’ 6”
2011
10.9 m35’ 10”
2006
11.62 m38’ 1”
1997
11.75 m38’ 6”
2010
11.98 m39’ 4”
2010
11.99 m39’ 4”
1991
12.12 m39’ 10”
1998
11.6 m38’ 1”