Fiches techniques de voiliers depuis 2015
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Pogo 12.50 (Quillard) vs Pogo 12.50 (Quille pivotante)

Caractéristiques généralesPogo 12.50 QuillardPogo 12.50 Quille pivotante
Modèle
Pogo 12.50
Pogo 12.50
Version
Quillard
Quille pivotante
Type de coque
Monocoque
Monocoque
Catégorie
Voilier de croisière rapide hauturier
Voilier de croisière rapide hauturier
Chantier naval
Pogo Structures
Pogo Structures
Architecte naval
Gamme de voiliers
Pays
France
France
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich PVC fibres de verre polyester (infusion)
Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich PVC fibres de verre polyester (infusion)
Année de lancement
2010
2010
Année de fin de production
Toujours en production
Toujours en production
Récompense(s)
  • 2012: European Yacht of the Year: Performance Cruiser
    • 2012: European Yacht of the Year: Performance Cruiser
      Type d'appendices
      Quillard : quille en L (à bulbe)
      Quillard (relevable) : quille relevable, pivotante
      Barre
      Une barre franche
      Une barre franche
      Safran
      Double safrans suspendus
      Double safrans suspendus
      Insubmersible
      Oui
      Oui
      Transportable
      Non
      Non
      Catégorie de conception CE
       iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

      A : Vent < force 9, Vague < 10m
      B : Vent < force 8, Vague < 8m
      C : Vent < force 6, Vague < 4m
      D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
      A
      A
      Prix standard public HT (indicatif)
      289270 2020
      289270 2020
       
      Dimensions principalesPogo 12.50 QuillardPogo 12.50 Quille pivotante
      Longueur hors-tout
      12.5 m41’
      12.5 m41’
      Longueur de coque
      12.18 m40’
      12.18 m40’
      Bau (largeur)
      4.5 m14’ 10”
      4.5 m14’ 10”
      Tirant d'eau
      2.2 m7’ 2”
      3 m9’ 10”
      Tirant d'eau appendices relevés
      1.2 m3’ 11”
      Déplacement lège (masse à vide)
      5500 kg12125 livres
      5500 kg12125 livres
      Masse lest
      2000 kg4409 livres
      2000 kg4409 livres
      Type de lest
      Voile de quille en acier, bulbe en plomb
      Voile de quille en fibres de verre/vinylester infusé, bulbe en plomb
       
      Gréement et voilurePogo 12.50 QuillardPogo 12.50 Quille pivotante
      Surface de voile au près
      107 m²1152 pied²
      107 m²1152 pied²
      Surface de voile au portant
      218 m²2347 pied²
      218 m²2347 pied²
      Surface de grand voile
      63 m²678 pied²
      63 m²678 pied²
      Surface du solent
      44 m²474 pied²
      44 m²474 pied²
      Surface du foc
      25 m²269 pied²
      25 m²269 pied²
      Surface du spi asymétrique
      155 m²1668 pied²
      155 m²1668 pied²
      Surface du gennaker
      85 m²915 pied²
      85 m²915 pied²
      I
       iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)
      15.14 m49’ 8”
      15.14 m49’ 8”
      J
       iMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai)
      5.47 m17’ 11”
      5.47 m17’ 11”
      P
       iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)
      15.55 m51’
      15.55 m51’
      E
       iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)
      5.41 m17’ 8”
      5.41 m17’ 8”
      Type de gréement
      Sloop Marconi (grand voile à corne) 9/10
      Sloop Marconi (grand voile à corne) 9/10
      Position du mât
      Mât emplanté sur la quille
      Mât emplanté sur la quille
      Mât rotatif
      Non
      Non
      Nombres d'étage(s) de barres de flèche
      2
      2
      Angle des barres de flèche
      Poussantes
      Poussantes
      Matériaux du gréement
      Mât en fibre de carbone et bôme en aluminium
      Mât en fibre de carbone et bôme en aluminium
      Gréement dormant
      Monotoron 1x19
      Monotoron 1x19
       
      PerformancesPogo 12.50 QuillardPogo 12.50 Quille pivotante
      Rating HN
       iHN ou Handicap National est un jauge empirique utilisée en France permettant à des monocoques, de tailles et de conceptions différentes, de courir ensemble et de manière équitable. Elle se prête particulièrement au bateau de croisière et course-croisière. En comparant les valeurs on a donc une indication de la vitesse relative de 2 bateaux.
      34.5
      34.5
      Surface de voile au près / déplacement
       iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

      Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

      Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
      34.34 m²/T370 pied²/T
      34.34 m²/T370 pied²/T
      Surface de voile au portant / déplacement
       iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

      Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
      69.97 m²/T753 pied²/T
      69.97 m²/T753 pied²/T
      Rapport de lest
       iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.

      Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
      36 %
      36 %
      Moment de redressement maximum
       iLe moment de redressement est un moment (couple) qui tend à restaurer un bateau à sa position précédente après une mise en gite. Sa valeur correspond au couple nécessaire pour faire gîter le bateau à angle défini.
      Plus le moment de redressement est, pour un angle, plus la stabilité est importante à cet angle.
      6300 kg.m45568 livres pied @ 65.00 °
      6300 kg.m45568 livres pied @ 65.00 °
       
      Moteur auxiliairePogo 12.50 QuillardPogo 12.50 Quille pivotante
      Nombre de moteur(s)
      1 moteur inbord
      1 moteur inbord
      Puissance du moteur
      30 Cv
      30 Cv
      Type de carburant
      Diesel
      Diesel
      Capacité carburant
      60 litres15.9 gallons
      60 litres15.9 gallons
       
      AménagementPogo 12.50 QuillardPogo 12.50 Quille pivotante
      Cockpit
      Cockpit arrière ouvert
      Cockpit arrière ouvert
      Nombre de cabine(s) (min./max.)
      2 / 3
      2 / 3
      Nombre de couchage(s) (min./max.)
      4 / 7
      4 / 7
      Nombre de cabinet(s) de toilette
      1
      1
      Capacité eau douce
      400 litres105.7 gallons
      400 litres105.7 gallons
      Capacité glacière/frigo
      80 litres21.1 gallons
      80 litres21.1 gallons
      Hauteur sous barrot max.
      1.9 m6’ 2”
      1.9 m6’ 2”
       
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