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Amel 60

Fiche technique

L'Amel 60 est un voilier de croisière de 18m (59’1”) dessiné par Berret Racoupeau Yachts Design (France). Il est produit depuis 2019 par Amel (France). Il a gagné le titre de  "2020 - European Yacht of the Year: Luxury Cruiser".

Découvrez plus en détail l'Amel 60 sur le blog de Boat-Specs : Voiliers nominées pour les European Yacht of the Year 2020.

Caractéristiques générales de l'Amel 60

Modèle
Amel 60
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Voilier de croisière hauturier
Chantier naval
Architecte naval
Pays
France
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Sandwich mousse fibres de verre polyester
- Pont : Sandwich mousse fibres de verre polyester
Année de lancement
2019
Année de fin de production
Toujours en production
Récompense(s)
  • 2020: European Yacht of the Year: Luxury Cruiser
    Type d'appendices
    Quillard : quille en T (à bulbe)
    Barre
    Une barre à roue
    Safran
    Double safrans suspendus
    Insubmersible
    Non
    Transportable
    Non
    Catégorie de conception CE
     iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

    A : Vent < force 9, Vague < 10m
    B : Vent < force 8, Vague < 8m
    C : Vent < force 6, Vague < 4m
    D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
    A
    Prix standard public HT (indicatif)
    Environ 
    1 650 000
     (2020)

    Dimensions principales de l'Amel 60

    Longueur hors-tout
    19 m62’ 4”
    Longueur de coque
    18 m59’ 1”
    Longueur à la flottaison
    16.8 m55’ 1”
    Bau (largeur)
    5.4 m17’ 8”
    Bau (largeur) à la flottaison
    4.5 m14’ 10”
    Tirant d'eau
    2.35 m7’ 8”
    Déplacement lège (masse à vide)
    27000 kg59525 livres
    Masse lest
    7200 kg15873 livres

    Gréement et voilure de l'Amel 60

    Surface de voile au près
    170 m²1830 pied²
    Surface de grand voile
    78 m²840 pied²
    Surface du génois
    92 m²990 pied²
    Surface de la trinquette
    36 m²388 pied²
    Type de gréement
    Sloop Marconi (grand voile enrouleur) en tête
    Mât rotatif
    Non
    Nombres d'étage(s) de barres de flèche
    3
    Angle des barres de flèche
    Poussantes
    Matériaux du gréement
    Mât en fibre de carbone et bôme en aluminium

    Performances de l'Amel 60

    Surface de voile au près / déplacement
     iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

    Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

    Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
    18.89 m²/T203 pied²/T
    Rapport Déplacement Longueur (DLR)
     iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
    Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

    Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
    161
    Rapport de lest
     iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.

    Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
    27 %
    Vitesse critique
     iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
    La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
    9.95 nœuds

    Moteur auxiliaire de l'Amel 60

    Nombre de moteur(s)
    1 moteur inbord
    Puissance du moteur
    180 Cv
    Type de carburant
    Diesel
    Capacité carburant
    900 litres237.8 gallons

    Aménagement de l'Amel 60

    Cockpit
    Cockpit central
    Nombre de cabine(s)
    3
    Nombre de couchage(s)
    6
    Nombre de cabinet(s) de toilette
    3
    Capacité eau douce
    800 litres211.3 gallons
    Capacité glacière/frigo
    180 litres47.6 gallons
    Capacité chauffe-eau
    50 litres13.2 gallons
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    Autres voiliers qui peuvent vous intéresser :


    Voiliers
    Année de lancement
    Longueur de coque
    Super Maramu (Amel)
    1988
    16 m52’ 6”
    Amel 54 (Amel)
    2005
    16.4 m53’ 10”
    Amel 55 (Amel)
    2012
    16.72 m54’ 11”
    Amel 64 (Amel)
    2010
    19.22 m63’ 1”
    Océanis 60 Petit tirant d'eau (PTE) (Bénéteau)
    2015
    17.75 m58’ 2”
    Hanse 588 Grand tirant d'eau (GTE) (Hanse)
    2016
    16.7 m54’ 10”
    Oceanis Yachts 62 Petit tirant d'eau (PTE) (Bénéteau)
    2016
    18.13 m59’ 6”
    Super Maramu 2000 (Amel)
    2000
    16 m52’ 6”
    Amel 50 (Amel)
    2017
    15.51 m50’ 11”
    Dufour 63 Exclusive (Dufour)
    2017
    18.3 m60’
    Pilot Saloon 58 Standard (Wauquiez)
    2017
    17.7 m58’ 1”
    Hallberg-Rassy 57 (Hallberg-Rassy)
    2018
    17.44 m57’ 2”
    Oyster 565 Standard (Oyster)
    2019
    17.22 m56’ 6”
    Hylas 63 (Hylas Yachts)
    2013
    19.23 m63’ 1”
    Oyster 595 Quillard (Oyster)
    2019
    18.14 m59’ 6”
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