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RS Vareo

Fiche technique

Le RS Vareo est un skiff (dériveur) solitaire de 4.25m (13’11”) dessiné par Phil Morrisson (Royaume-Uni). Il a été produit par RS Sailing (Royaume-Uni) depuis 2001 (plus en production).

Caractéristiques générales du RS Vareo

Modèle
RS Vareo
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Skiff (dériveur) solitaire
Chantier naval
Architecte naval
Pays
Royaume-Uni
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich fibres de verre polyester
Année de lancement
2001
Année de fin de production
Production arrêtée
Type d'appendices
Dériveur : dérive sabre
Barre
Une barre franche
Safran
Simple safran au tableau
Insubmersible
Non
Transportable
Oui
Catégorie de conception CE
 iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
C
Prix standard public HT (indicatif)
N.C.

Dimensions principales du RS Vareo

Longueur de coque
4.25 m13’ 11”
Bau (largeur)
1.57 m5’ 2”
Déplacement lège (masse à vide)
93 kg205 livres

Gréement et voilure du RS Vareo

Surface de voile au près
8.8 m²95 pied²
Surface de voile au portant
18.8 m²202 pied²
Surface de grand voile
8.8 m²95 pied²
Surface du spi asymétrique
10 m²108 pied²
Type de gréement
Cat boat Marconi
Position du mât
Pied de mât dans le pont
Mât rotatif
Non
Angle des barres de flèche
Pas de barre de flèche
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant
Aucun gréement dormant

Performances du RS Vareo

Rating PY (Portsmouth Yardstick)
 iLe Portsmouth Yardstick est une mesure du rating, empirique, permettant de faire courir ensemble et de manière équitable des petits voiliers (dériveurs inclus) de tailles et de conceptions différentes. En comparant les valeurs on a donc une indication de la vitesse relative de 2 bateaux.
1051
Rating D-PN
 iLe DPN est une variation du Portsmouth Yardstick utilisée aux Etats Unis
92.7
Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
42.87 m²/T461 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
91.59 m²/T986 pied²/T

Moteur auxiliaire du RS Vareo

Nombre de moteur(s)
Pas de moteur

Aménagement du RS Vareo

Cockpit
Cockpit arrière ouvert
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Voiliers
Année de lancement
Longueur de coque
RS 400 (RS Sailing)
1994
4.52 m14’ 10”
RS 200 (RS Sailing)
1995
4 m13’ 1”
RS Aero 5 (RS Sailing)
2014
4 m13’ 1”
RS 100 8.4 (RS Sailing)
2010
4.3 m14’ 1”
RS 700 (RS Sailing)
2002
4.68 m15’ 5”
RS Quest (RS Sailing)
2015
4.29 m14’ 1”
Laser 2000 (Laser Performance & RS Sailing)
1998
4.44 m14’ 7”
Laser 5000 (Laser Performance)
1992
5 m16’ 5”
RS 500 S (RS Sailing)
2006
4.34 m14’ 2”
Catalina Expo 12.5 (Catalina Yachts)
1997
3.89 m12’ 10”
RS Neo (RS Sailing)
2017
3.53 m11’ 7”
Melges 14 (Melges)
2015
4.27 m14’
D-One Standard (Devoti Sailing)
2009
4.23 m13’ 11”
Musto Skiff (Ovington Boats)
2000
4.55 m14’ 11”
Laser 4000 (Laser Performance)
1995
4.64 m15’ 2”
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