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Sun Shine 38 Propriétaire / Dériveur lesté

Fiche technique

Le Sun Shine 38 est un voilier de croisière de 11.2m (36’8”) dessiné par Tony Castro Yacht Design (Argentine). Il a été produit par Jeanneau (France) entre 1982 et 1989. La version Propriétaire / Dériveur lesté utilise une dérive pivotante logée dans une courte quille offrant ainsi un petit tirant d'eau et toujours une capacité à remonter au vent.

Le Sun Shine 38 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Team / Quillard (voir le comparatif de toutes les versions).

Caractéristiques générales du Sun Shine 38

Modèle
Sun Shine 38
Version
Propriétaire / Dériveur lesté
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Voilier de croisière
Chantier naval
Architecte naval
Pays
France
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre (option Kevlar) polyester
- Pont : Sandwich balsa fibres de verre polyester
Nombre d'exemplaires produits
Environ 750
Année de lancement
1982
Année de fin de production
1989
Type d'appendices
Dériveur : dérive pivotante dans le lest
Barre
Une barre franche (à roue en option)
Safran
Simple safran semi-suspendu
Insubmersible
Non
Transportable
Non
Catégorie de navigation (France)
1
Prix standard public HT (indicatif)
N.C.

Dimensions principales du Sun Shine 38

Longueur hors-tout
11.65 m38’ 2”
Longueur de coque
11.2 m36’ 8”
Longueur à la flottaison
9.35 m30’ 8”
Bau (largeur)
3.85 m12’ 7”
Tirant d'eau
2.1 m6’ 11”
Tirant d'eau appendices relevés
1.24 m4’ 1”
Tirant d'air depuis DWL
16.8 m55’ 1”
Déplacement lège (masse à vide)
5750 kg12677 livres
Masse lest
2620 kg5776 livres
Type de lest
Lest extérieur en fonte, dérive en acier
Jauge
12.16 Tx

Gréement et voilure du Sun Shine 38

Surface de voile au près
76 m²818 pied²
Surface de voile au portant
135 m²1453 pied²
Surface de grand voile
28 m²301 pied²
Surface du génois
48 m²517 pied²
Surface du solent
38 m²409 pied²
Surface du foc
20 m²215 pied²
Surface du spi symétrique
107 m²1152 pied²
J
 iMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai)
4.12 m13’ 6”
P
 iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)
12.19 m40’
E
 iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)
4.11 m13’ 6”
Type de gréement
Sloop Marconi en tête
Position du mât
Mât posé sur le pont
Mât rotatif
Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
2
Angle des barres de flèche
0 °
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant
Monotoron 1x19

Performances du Sun Shine 38

Rating HN
 iHN ou Handicap National est un jauge empirique utilisée en France permettant à des monocoques, de tailles et de conceptions différentes, de courir ensemble et de manière équitable. Elle se prête particulièrement au bateau de croisière et course-croisière. En comparant les valeurs on a donc une indication de la vitesse relative de 2 bateaux.
20.0
Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
23.68 m²/T255 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
42.06 m²/T453 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR)
 iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
199
Rapport de lest
 iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.

Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
46 %
Vitesse critique
 iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
7.42 nœuds

Moteur auxiliaire du Sun Shine 38

Nombre de moteur(s)
1 moteur inbord
Puissance du moteur
30 Cv
Type de carburant
Diesel
Capacité carburant
85 litres22.5 gallons

Aménagement du Sun Shine 38

Cockpit
Cockpit arrière fermé
Nombre de cabine(s) (min./max.)
2 / 3
Nombre de couchage(s) (min./max.)
6 / 10
Nombre de cabinet(s) de toilette
1
Capacité eau douce
200 litres52.8 gallons
Capacité glacière/frigo
100 litres26.4 gallons
Capacité chauffe-eau
43 litres11.4 gallons
Hauteur sous barrot max.
1.86 m6’ 1”
Hauteur sous barrot cuisine
1.8 m5’ 11”
Hauteur sous barrot cabinet de toilette
1.8 m5’ 11”

Carré du Sun Shine 38

Hauteur sous barrot max.
1.83 m6’
Longueur table du carré
1.1 m3’ 7”
Largeur table du carré
1 m3’ 4”

Cabine avant du Sun Shine 38

Hauteur sous barrot max.
1.75 m5’ 8”
Longueur couchette
1.9 m6’ 2”
Largeur couchette
1.68 m5’ 6”

Cabine arrière du Sun Shine 38

Hauteur sous barrot max.
1.8 m5’ 11”
Longueur couchette
1.93 m6’ 4”
Largeur couchette
1.6 m5’ 2”
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