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Sun Odyssey 30i Grand tirant d'eau (GTE)

Fiche technique

Le Sun Odyssey 30i est un voilier de croisière de 8.79m (28’10”) dessiné par Marc Lombard Yacht Design Group (France). Il a été produit par Jeanneau (France) depuis 2008 (plus en production). La version Grand tirant d'eau (GTE) apporte un supplement de performance au près avec une quille à bulbe en L plus profonde.

Le Sun Odyssey 30i est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Performance et Dériveur lesté (voir le comparatif de toutes les versions).

Caractéristiques générales du Sun Odyssey 30i

Modèle
Sun Odyssey 30i
Version
Grand tirant d'eau (GTE)
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Voilier de croisière
Chantier naval
Architecte naval
Gamme de voiliers
Pays
France
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre polyester
- Pont : Sandwich fibres de verre polyester
Année de lancement
2008
Année de fin de production
Production arrêtée
Type d'appendices
Quillard : quille en L (à bulbe)
Barre
Une barre franche
Safran
Simple safran suspendu
Insubmersible
Non
Transportable
Non
Catégorie de conception CE
 iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
B
Prix standard public HT (indicatif)
N.C.

Dimensions principales du Sun Odyssey 30i

Longueur hors-tout
8.99 m29’ 6”
Longueur de coque
8.79 m28’ 10”
Longueur à la flottaison
8.26 m27’ 1”
Bau (largeur)
3.18 m10’ 5”
Tirant d'eau
1.75 m5’ 8”
Tirant d'air depuis DWL
14.4 m47’ 2”
Déplacement lège (masse à vide)
3945 kg8697 livres
Masse lest
946 kg2086 livres
Type de lest
Fonte

Gréement et voilure du Sun Odyssey 30i

Surface de voile au près
43 m²463 pied²
Surface de voile au portant
97.2 m²1046 pied²
Surface de grand voile
22.2 m²239 pied²
Surface du génois
20.8 m²224 pied²
Surface du spi symétrique
75 m²807 pied²
I
 iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)
12.3 m40’ 5”
J
 iMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai)
3.22 m10’ 7”
P
 iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)
11.48 m37’ 8”
E
 iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)
3.6 m11’ 10”
Type de gréement
Sloop Marconi 9/10
Position du mât
Mât posé sur le pont
Mât rotatif
Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
2
Angle des barres de flèche
Poussantes
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant
Monotoron 1x19

Performances du Sun Odyssey 30i

Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
17.22 m²/T185 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
38.93 m²/T419 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR)
 iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
198
Rapport de lest
 iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.

Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
24 %
Vitesse critique
 iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
6.98 nœuds

Moteur auxiliaire du Sun Odyssey 30i

Nombre de moteur(s)
1 moteur inbord
Puissance du moteur
21 Cv
Type de carburant
Diesel
Capacité carburant
50 litres13.2 gallons

Aménagement du Sun Odyssey 30i

Cockpit
Cockpit arrière fermé avec système d'ouverture
Nombre de cabine(s)
2
Nombre de couchage(s)
6
Nombre de cabinet(s) de toilette
1
Capacité eau douce
160 litres42.3 gallons
Capacité eaux noires
85 litres22.5 gallons
Capacité glacière/frigo
100 litres26.4 gallons
Hauteur sous barrot cuisine
1.87 m6’ 1”

Carré du Sun Odyssey 30i

Hauteur sous barrot max.
1.82 m6’

Cabine avant du Sun Odyssey 30i

Hauteur sous barrot max.
1.83 m6’
Longueur couchette
2.1 m6’ 11”
Largeur couchette
1.82 m6’

Cabine arrière du Sun Odyssey 30i

Hauteur sous barrot max.
1.9 m6’ 2”
Longueur couchette
1.92 m6’ 4”
Largeur couchette
1.4 m4’ 7”
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