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Excess 15

Fiche technique

L'Excess 15 est un catamaran de croisière de 14.31m (46’11”) dessiné par VPLP Design (France). Il est produit depuis 2019 par Excess Catamarans (France).

Découvrez plus en détail l'Excess 15 sur le blog de Boat-Specs : Voiliers nominées pour les European Yacht of the Year 2020.

Caractéristiques générales de l'Excess 15

Modèle
Excess 15
Type de coque
Catamaran
Catégorie
Catamaran de croisière
Chantier naval
Architecte naval
Pays
France
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
Fond monolithique, flancs et pont sandwich : balsa fibres de verre polyester (infusion)
Année de lancement
2019
Année de fin de production
Toujours en production
Type d'appendices
Ailerons : ailerons arrières
Barre
Double barres à roue
Safran
Double safrans suspendus
Insubmersible
Non
Transportable
Non
Catégorie de conception CE
 iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
A
Prix standard public HT (indicatif)
Environ 
625 000
 (2020)

Dimensions principales de l'Excess 15

Longueur hors-tout
14.76 m48’ 5”
Longueur de coque
14.31 m46’ 11”
Bau (largeur)
8.03 m26’ 4”
Tirant d'eau
1.4 m4’ 7”
Tirant d'air depuis DWL
27.9 m91’ 6”
Déplacement lège (masse à vide)
18400 kg40565 livres

Gréement et voilure de l'Excess 15

Surface de voile au près
159.5 m²1717 pied²
Surface de voile au portant
221.5 m²2384 pied²
Surface de grand voile
104.5 m²1125 pied²
Surface du foc
55 m²592 pied²
Surface du code 0
117 m²1259 pied²
Type de gréement
Sloop Marconi (grand voile à corne) fractionné
Position du mât
Mât posé sur le pont
Mât rotatif
Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
2
Angle des barres de flèche
Poussantes (losange)
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant
Monotoron 1x19 discontinu

Performances de l'Excess 15

Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
22.88 m²/T246 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
31.78 m²/T342 pied²/T

Moteur auxiliaire de l'Excess 15

Nombre de moteur(s)
2 moteurs inbord
Puissance du moteur (min./max.)
57 Cv / 80 Cv
Type de carburant
Diesel
Capacité carburant
1040 litres274.7 gallons

Aménagement de l'Excess 15

Cockpit
Cockpit arrière ouvert
Nombre de cabine(s) (min./max.)
3 / 6
Nombre de couchage(s) (min./max.)
6 / 14
Nombre de cabinet(s) de toilette (min./max.)
3 / 6
Capacité eau douce
480 litres126.8 gallons
Capacité eaux noires
480 litres126.8 gallons
Capacité glacière/frigo
190 litres50.2 gallons
Capacité chauffe-eau
60 litres15.9 gallons

Cabine avant de l'Excess 15

Longueur couchette
2.05 m6’ 8”
Largeur couchette
1.6 m5’ 2”

Cabine arrière de l'Excess 15

Longueur couchette
2.05 m6’ 8”
Largeur couchette
1.6 m5’ 2”
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