Fiches techniques de voiliers depuis 2015
MétriquesSI (m)
Métriques & ImpérialesSI & IMP
ImpérialesIMP (pi)

First 435 Petit tirant d'eau (PTE)

Fiche technique

Le First 435 est un voilier de course-croisière de 13.4m (44’) dessiné par Frers Naval Architecture & Engineering (Argentine). Il a été produit par Bénéteau (France) depuis 1984 (plus en production). La version Petit tirant d'eau (PTE) recours à une quille plus courte pour permettre l'accès à des zones moins profondes.

Le First 435 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Grand tirant d'eau (GTE) et Dériveur lesté (voir le comparatif de toutes les versions).

Caractéristiques générales du First 435

Modèle
First 435
Version
Petit tirant d'eau (PTE)
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Voilier de course-croisière hauturier
Chantier naval
Architecte naval
Gamme de voiliers
Pays
France
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre polyester
- Pont : Sandwich balsa fibres de verre polyester
Année de lancement
1984
Année de fin de production
Production arrêtée
Type d'appendices
Quillard : quille sans bulbe
Barre
Une barre à roue
Safran
Simple safran suspendu
Insubmersible
Non
Transportable
Non
Catégorie de navigation (France)
1
Prix standard public HT (indicatif)
N.C.

Dimensions principales du First 435

Longueur hors-tout
13.6 m44’ 7”
Longueur de coque
13.4 m44’
Longueur à la flottaison
11 m36’ 1”
Bau (largeur)
4.05 m13’ 4”
Tirant d'eau
1.9 m6’ 2”
Déplacement lège (masse à vide)
10800 kg23810 livres
Masse lest
4200 kg9259 livres

Gréement et voilure du First 435

Surface de voile au près
105.2 m²1132 pied²
Surface de voile au portant
185.2 m²1993 pied²
Surface de grand voile
39.2 m²422 pied²
Surface du génois
66 m²710 pied²
Surface du solent
44.73 m²481 pied²
Surface du foc
32.2 m²347 pied²
Surface du tourmentin
14.3 m²154 pied²
Surface du spi symétrique
146 m²1572 pied²
Type de gréement
Sloop Marconi en tête
Position du mât
Mât emplanté sur la quille
Mât rotatif
Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
2
Angle des barres de flèche
0 °
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant
Monotoron 1x19

Performances du First 435

Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
21.53 m²/T232 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
37.9 m²/T408 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR)
 iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
230
Rapport de lest
 iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.

Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
39 %
Vitesse critique
 iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
8.05 nœuds

Moteur auxiliaire du First 435

Nombre de moteur(s)
1 moteur inbord
Type de carburant
Diesel
Capacité carburant
195 litres51.5 gallons

Aménagement du First 435

Cockpit
Cockpit arrière fermé
Nombre de cabine(s) (min./max.)
2 / 3
Nombre de couchage(s) (min./max.)
4 / 9
Nombre de cabinet(s) de toilette (min./max.)
2 / 3
Capacité eau douce
480 litres126.8 gallons
Capacité chauffe-eau
42 litres11.1 gallons
Hauteur sous barrot max.
1.95 m6’ 5”
Avez vous vu une erreur? Vous pourver la reporter dans le forum ou contacter le Webmaster

Autres voiliers qui peuvent vous intéresser :


Voiliers
Année de lancement
Longueur de coque
X-442 (X-Yachts)
1993
13.5 m44’ 4”
Maramu (Amel)
1978
13.8 m45’ 4”
First 45F5 Standard (Bénéteau)
1990
13.9 m45’ 7”
Super Maramu (Amel)
1988
16 m52’ 6”
Grand Soleil 45 - Frers Standard (Cantiere Del Pardo)
1988
13.44 m44’ 1”
Oyster SJ43 Gréement en Tête (Oyster)
1981
13.22 m43’ 5”
First 42 S / GTE (Bénéteau)
1981
12.77 m41’ 11”
Albin Nimbus 42 Standard (Albin Marine)
1981
12.6 m41’ 4”
Bénéteau R/C 42 S / GTE (Bénéteau)
1981
12.77 m41’ 11”
Swan 42 Standard (Nautor's Swan)
1980
12.8 m42’
Amel 50 (Amel)
2017
15.51 m50’ 11”
First 456 Grand tirant d'eau (GTE) (Bénéteau)
1982
13.95 m45’ 10”
Idylle 13.50 (Bénéteau)
1984
12.9 m42’ 4”
First 42s7 Quille plomb (Bénéteau)
1994
12.7 m41’ 8”
Swan 441 Cruising (Nautor's Swan)
1978
13.54 m44’ 5”
Pour vous offrir la meilleur expérience possible, Boat-Specs.com utilise des cookies à des fins techniques et analytiques. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous en acceptez notre politique en matière de cookies.

Lire plus