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Fiches techniques de voiliers

Multi 23

Le Multi 23 est un voilier trimaran côtier de 6.72m dessiné par Vincent Lauriot Prévost et Marc Van Peteghem. Il a été construit en sandwich PVC / fibres de verre / vinylester (infusion), par Torpen Boats (Chine) entre 2007 et 2017.
Torpen Boats Multi 23 Torpen Boats Multi 23 plan de voilureTorpen Boats Multi 23 planTorpen Boats Multi 23 en navigationTorpen Boats Multi 23 en navigationTorpen Boats Multi 23 détail
Caractéristiques générales du Multi 23
Modèle Multi 23
Type de coque Trimaran
Categorie Trimaran de sport
Cockpit Cockpit arrière fermé
Chantier
Architecte Vincent Lauriot Prévost
Marc Van Peteghem
Construction Coques et pont :
sandwich PVC / fibres de verre / vinylester (infusion) , bras en fibres de carbone / époxy
Année de lancement 2007
Année de fin de production 2017
Type d'appendices Dériveur :
Dérive pivotante (coque centrale)
Barre 1 barre franche
Safran 1 safran au tableau (coque centrale)
Insubmersible Oui
Transportable Oui
Catégorie de conception CE C
Prix standard public HT (indicatif) Environ
34 800
(2016)
Dimensions principales du Multi 23
Type de pliage Démontable
Longueur de coque 6.72 m
Longueur à la flottaison 6.72 m
Bau (largeur) 4.8 m
Largeur replié 1.8 m
Tirant d'eau 1.37 m
Tirant d'eau appendices relevés 0.4 m
Tirant d'air 10.8 m
Déplacement lège (Masse à vide) 360 kg
Gréement et voilure du Multi 23
Surface de voile au près 30.5 m²
Surface de voile au portant 67 m²
Surface de grand voile 22 m²
Surface du foc 8.5 m²
Surface du gennaker 45 m²
Surface du Code 0 22 m²
Type de gréement Sloop Marconi (grand voile à corne) fractionné
Mât rotatif Oui
Position du mât Mât posé sur le pont
Matériaux du gréement Mât et bôme en Aluminium
Matériaux du gréement dormant Continu
Nombres d'étage(s) de barres de flèche 1
Angle des barres de flèche Poussantes (losange)
Performances du Multi 23
Surface de voile au près / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide.
60.27
Surface de voile au portant / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide.
132.40
Rapport Déplacement Longueur (DLR)iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour montrer le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier très léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
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