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Amel 50

L'Amel 50 est un voilier monocoque de 15.51m dessiné par Olivier Racoupeau. Il a été construit en polyester et fibres de verre (GRP), par Amel (France) à partir de 2017.

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Caractéristiques générales de l' Amel 50
Modèle Amel 50
Type de coque Monocoque
Categorie Voilier de croisière hauturier
Chantier
Architecte Olivier Racoupeau
Construction Polyester et fibres de verre (GRP)
Année de lancement 2017
Année de fin de production Toujours en production
Type d'appendices Quillard :
Quille en L (à bulbe)
Barre 1 barre à roue
Safran 2 safrans suspendus
Cockpit Cockpit central
Insubmersible Non
Transportable Non
Catégorie de conception CE A
Prix standard public HT (indicatif) Environ
750 000
(2017)
Dimensions principales de l' Amel 50
Longueur de coque 15.51 m
Longueur à la flottaison 14.5 m
Bau (largeur) 4.79 m
Bau (largeur) à la flottaison 4.06 m
Tirant d'eau 2.15 m
Tirant d'air 22.5 m
Déplacement lège (Masse à vide) 18750 kg
Masse lest 5360 kg
Gréement et voilure de l' Amel 50
Surface de voile au près 126 m²
Surface de grand voile 62 m²
Surface du génois 64 m²
Surface de la trinquette 24 m²
Type de gréement Sloop Marconi (grand voile enrouleur) en tête
Mât rotatif Non
Position du mât Mât posé sur le pont
Matériaux du gréement Mât et bôme en Aluminium
Nombres d'étage(s) de barres de flèche 2
Angle des barres de flèche Poussantes
Performances de l' Amel 50
Surface de voile au près / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide.
17.85
Rapport Déplacement Longueur (DLR)iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour montrer le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier très léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
174
Rapport de lestiLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.
Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
29 %
Vitesse critiqueiQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en noeuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
9.24 noeuds
Moteur auxiliaire de l' Amel 50
Nombre de moteur(s) 1
Type de moteur Moteur inboard
Puissance du moteur 110 Cv
Type de carburant Diesel
Capacité carburant 675 litres
Aménagement de l' Amel 50
Nombre de cabine(s) 3
Nombre de couchage(s) (min/max) 6 / 8
Nombre de cabinet(s) de toilette 2
Capacité eau douce 600 litres
Table à carte 0.87 m x 0.55 m
Hauteur sous barrot cabinet de toilette 2 m
Carré de l' Amel 50
Hauteur sous barrot max. 2 m
Longueur table du carré 1.15 m
Largeur table du carré 0.86 m
Longueur couchette 2.2 m
Largeur couchette 0.6 m
Cabine avant de l' Amel 50
Hauteur sous barrot max. 1.88 m
Longueur couchette 1.9 m
Largeur couchette 1.4 m
Cabine arrière de l' Amel 50
Hauteur sous barrot max. 1.93 m
Longueur couchette 2 m
Largeur couchette 1.6 m

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