Hobie Cat 21 SE

Fiche technique

Le Hobie Cat 21 est un catamaran de sport double de 6.48m (21’4”) dessiné par Hobie Cat Design Office (États-Unis) et John Wake (États-Unis). Il a été produit par Hobie Cat (États-Unis) entre 1987 et 1990. La version SE offre un équipement basic pour débuter la voile.

Caractéristiques générales du Hobie Cat 21

Modèle: Hobie Cat 21
Version: SE
Type de coque: Catamaran
Catégorie: Catamaran de sport double
Chantier naval: Hobie Cat
Architecte naval: Hobie Cat Design Office & John Wake
Pays: États-Unis
Construction: Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich mousse fibres de verre vinylester
Année de lancement: 1987
Année de fin de production: 1990
Type d'appendices: Dériveur : deux dérives pivotantes
Barre: Une barre franche
Safran: Double safrans semi-suspendus
Insubmersible: Non
Transportable: Oui
Catégorie de navigation (France): 6
Prix standard public HT (indicatif): N.C. €

Dimensions principales du Hobie Cat 21

Longueur de coque: 6.48 m21’ 4”
Longueur à la flottaison: 6.25 m20’ 6”
Bau (largeur): 3.05 m10’
Tirant d'eau: 0.94 m3’ 1”
Tirant d'eau appendices relevés: 0.27 m0’ 11”
Déplacement lège (masse à vide): 290 kg639 livres

Gréement et voilure du Hobie Cat 21

Surface de voile au près: 29.26 m²315 pied²
Surface de voile au portant: 50.28 m²541 pied²
Surface de grand voile: 21.28 m²229 pied²
Surface du foc: 7.98 m²86 pied²
Surface du spi asymétrique: 29 m²312 pied²
I iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat): 6.6 m21’ 8”
P iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse): 9.11 m29’ 11”
Type de gréement: Sloop Marconi fractionné
Position du mât: Mât posé sur la poutre avant
Mât rotatif: Oui
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 1
Angle des barres de flèche: Poussantes (losange)
Matériaux du gréement: Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant: Monotoron 1x19 continu

Performances du Hobie Cat 21

équipage: 2 / 3
Trapèze: 2 paire(s)
Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 66.78 m²/T719 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.: 114.76 m²/T1235 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR) iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds. Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.: 34