Fiches techniques de voiliers depuis 2015
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ImpérialesIMP (pi)

Hobie Cat 14 (Classic) vs Hobie Cat 14 (LE Turbo)

Caractéristiques généralesHobie Cat 14 ClassicHobie Cat 14 LE Turbo
Modèle
Hobie Cat 14
Hobie Cat 14
Version
Classic
LE Turbo
Type de coque
Catamaran
Catamaran
Catégorie
Catamaran de sport solitaire
Catamaran de sport double
Chantier naval
Hobie Cat
Hobie Cat
Architecte naval
Liste de voiliers
Pays
États-Unis
États-Unis
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich mousse fibres de verre polyester
Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich mousse fibres de verre polyester
Année de lancement
1968
1968
Année de fin de production
Toujours en production
Toujours en production
Type d'appendices
Coque : coques asymétriques
Coque : coques asymétriques
Barre
Une barre franche
Une barre franche
Safran
Double safrans au tableau
Double safrans au tableau
Insubmersible
Non
Non
Transportable
Oui
Non
Catégorie de conception CE
 iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
C
C
Prix standard public HT (indicatif)
9020 2020
9020 2020
 
Dimensions principalesHobie Cat 14 ClassicHobie Cat 14 LE Turbo
Longueur hors-tout
4.25 m13’ 11”
4.25 m13’ 11”
Longueur de coque
4.25 m13’ 11”
4.25 m13’ 11”
Longueur à la flottaison
3.94 m12’ 11”
3.94 m12’ 11”
Bau (largeur)
2.31 m7’ 7”
2.31 m7’ 7”
Déplacement lège (masse à vide)
109 kg240 livres
109 kg240 livres
Capacité
160 kg353 livres
160 kg353 livres
 
Gréement et voilureHobie Cat 14 ClassicHobie Cat 14 LE Turbo
Surface de voile au près
10.46 m²113 pied²
13.26 m²143 pied²
Surface de grand voile
10.46 m²113 pied²
10.46 m²113 pied²
Surface du foc
2.8 m²30 pied²
I
 iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)
3.75 m12’ 4”
3.75 m12’ 4”
P
 iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)
6.57 m21’ 7”
6.57 m21’ 7”
Type de gréement
Sloop Marconi fractionné
Cat boat Marconi fractionné
Position du mât
Mât posé sur la poutre avant
Mât posé sur la poutre avant
Mât rotatif
Oui
Oui
Angle des barres de flèche
Pas de barre de flèche
Pas de barre de flèche
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium
Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant
Monotoron 1x19
Monotoron 1x19
 
PerformancesHobie Cat 14 ClassicHobie Cat 14 LE Turbo
équipage
1 / 2
1
Trapèze
1 paire(s)
1 paire(s)
Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
45.84 m²/T493 pied²/T
58.11 m²/T625 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR)
 iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
50
50
 
Moteur auxiliaireHobie Cat 14 ClassicHobie Cat 14 LE Turbo
Nombre de moteur(s)
Pas de moteur
Pas de moteur
 
AménagementHobie Cat 14 ClassicHobie Cat 14 LE Turbo
Cockpit
Pas de cockpit
Pas de cockpit
 
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