| Caractéristiques générales | Hallberg-Rassy 49 Sloop | Hallberg-Rassy 49 Ketch |
Modèle | Hallberg-Rassy 49 | Hallberg-Rassy 49 |
Version | Sloop | Ketch |
Type de coque | Monocoque | Monocoque |
Catégorie | Voilier de croisière hauturier | Voilier de croisière hauturier |
Chantier naval | Hallberg-Rassy | Hallberg-Rassy |
Architecte naval | ||
Pays | Suède | Suède |
Construction | Polyester et fibres de verre (GRP): - Coque : Monolithique fibres de verre polyester - Pont : Sandwich PVC fibres de verre polyester | Polyester et fibres de verre (GRP): - Coque : Monolithique fibres de verre polyester - Pont : Sandwich PVC fibres de verre polyester |
Nombre d'exemplaires produits | 89 | 89 |
Année de lancement | 1982 | 1982 |
Année de fin de production | 1997 | 1987 |
Type d'appendices | Quillard : quille semi-longue | Quillard : quille semi-longue |
Barre | Une barre à roue | Une barre à roue |
Safran | Simple safran sur crapaudine | Simple safran sur crapaudine |
Insubmersible | Non | Non |
Transportable | Non | Non |
| Dimensions principales | Hallberg-Rassy 49 Sloop | Hallberg-Rassy 49 Ketch |
Longueur de coque | 14.96 m49’ 1” | 14.96 m49’ 1” |
Bau (largeur) | 4.42 m14’ 6” | 4.42 m14’ 6” |
Tirant d'eau | 2.2 m7’ 2” | 2.2 m7’ 2” |
Déplacement lège (masse à vide) | 18000 kg39683 livres | 18000 kg39683 livres |
Masse lest | 8100 kg17857 livres | 8100 kg17857 livres |
Type de lest | Plomb dans un voile verre/polyester | Plomb dans un voile verre/polyester |
| Gréement et voilure | Hallberg-Rassy 49 Sloop | Hallberg-Rassy 49 Ketch |
Surface de voile au près | 131.1 m²1411 pied² | 130.66 m²1406 pied² |
Surface de voile au portant | 266.9 m²2873 pied² | 229.06 m²2466 pied² |
Surface de grand voile | 47.9 m²516 pied² | 40 m²431 pied² |
Surface de la voile d'artimon | 14.06 m²151 pied² | |
Surface du génois | 83.2 m²896 pied² | 76.6 m²825 pied² |
Surface du solent | 61 m²657 pied² | 56.1 m²604 pied² |
Surface du foc | 36 m²388 pied² | 34 m²366 pied² |
Surface de la trinquette | 27 m²291 pied² | 26 m²280 pied² |
Surface du tourmentin | 18 m²194 pied² | 18 m²194 pied² |
Surface du spi symétrique | 219 m²2357 pied² | 175 m²1884 pied² |
I iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat) | 19.12 m62’ 8” | 17.6 m57’ 8” |
J iMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai) | 5.8 m19’ | 5.8 m19’ |
P iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse) | 17.4 m57’ 1” | 16 m52’ 6” |
E iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute) | 5.5 m18’ | 5 m16’ 5” |
Type de gréement | Sloop Marconi en tête | Ketch Marconi en tête |
Position du mât | Mât posé sur le pont | Mât posé sur le pont |
Mât rotatif | Non | Non |
Nombres d'étage(s) de barres de flèche | 3 | 2 |
Angle des barres de flèche | 0 ° | 0 ° |
Matériaux du gréement | Mât et bôme en aluminium | Mât et bôme en aluminium |
Gréement dormant | Monotoron 1x19 | Monotoron 1x19 |
| Performances | Hallberg-Rassy 49 Sloop | Hallberg-Rassy 49 Ketch |
Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide. | 19.09 m²/T205 pied²/T | 19.02 m²/T205 pied²/T |
Surface de voile au portant / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. | 38.86 m²/T418 pied²/T | 33.35 m²/T359 pied²/T |
Rapport de lest iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés. Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande. | 45 % | 45 % |
| Moteur auxiliaire | Hallberg-Rassy 49 Sloop | Hallberg-Rassy 49 Ketch |
Nombre de moteur(s) | 1 moteur inbord | 1 moteur inbord |
Puissance du moteur | 143 Cv | 143 Cv |
Type de carburant | Diesel | Diesel |
Capacité carburant | 765 litres202.1 gallons | 765 litres202.1 gallons |
| Aménagement | Hallberg-Rassy 49 Sloop | Hallberg-Rassy 49 Ketch |
Cockpit | Cockpit central | Cockpit central |
Nombre de cabine(s) (min./max.) | 3 / 4 | 3 / 4 |
Nombre de couchage(s) (min./max.) | 7 / 11 | 7 / 11 |
Nombre de cabinet(s) de toilette | 2 | 2 |
Capacité eau douce | 1400 litres369.8 gallons | 1400 litres369.8 gallons |
Capacité glacière/frigo | 220 litres58.1 gallons | 220 litres58.1 gallons |
Capacité chauffe-eau | 65 litres17.2 gallons | 65 litres17.2 gallons |
| Carré | Hallberg-Rassy 49 Sloop | Hallberg-Rassy 49 Ketch |
Hauteur sous barrot max. | 1.93 m6’ 4” | 1.93 m6’ 4” |
| Cabine avant | Hallberg-Rassy 49 Sloop | Hallberg-Rassy 49 Ketch |
Longueur couchette | 2.05 m6’ 8” | 2.05 m6’ 8” |
| Cabine arrière | Hallberg-Rassy 49 Sloop | Hallberg-Rassy 49 Ketch |
Hauteur sous barrot max. | 1.93 m6’ 4” | 1.93 m6’ 4” |