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RS Feva XL

Fiche technique

Le RS Feva est un dériveur double de 3.64m (11’11”) dessiné par Paul Handley (Royaume-Uni). Il est produit depuis 2002 par RS Sailing (Royaume-Uni). La version XL utilise la plus grande surface de voile disponible pour ce bateau.

Le RS Feva est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version S et XL Race (voir le comparatif de toutes les versions).

Caractéristiques générales du RS Feva

Modèle
RS Feva
Version
XL
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Dériveur double
Chantier naval
Architecte naval
Pays
Royaume-Uni
Construction
Rotomoulé:
Sandwich polyéthylène rotomoulé 3 couches avec mousse (Comptec PE3)
Année de lancement
2002
Année de fin de production
Toujours en production
Type d'appendices
Dériveur : dérive sabre
Barre
Une barre franche
Safran
Simple safran au tableau
Insubmersible
Non
Transportable
Oui
Catégorie de conception CE
 iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
C
Prix standard public HT (indicatif)
Environ 
4 550
 (2020)

Dimensions principales du RS Feva

Longueur de coque
3.64 m11’ 11”
Bau (largeur)
1.42 m4’ 8”
Déplacement lège (masse à vide)
63 kg139 livres

Gréement et voilure du RS Feva

Surface de voile au près
8.6 m²93 pied²
Surface de voile au portant
13.5 m²145 pied²
Surface de grand voile
6.5 m²70 pied²
Surface du solent
2.1 m²23 pied²
Surface du gennaker
7 m²75 pied²
Type de gréement
Sloop Marconi 7/8
Position du mât
Pied de mât dans le pont
Mât rotatif
Non
Angle des barres de flèche
Pas de barre de flèche
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant
Monotoron 1x19

Performances du RS Feva

équipage
2
Rating PY (Portsmouth Yardstick)
 iLe Portsmouth Yardstick est une mesure du rating, empirique, permettant de faire courir ensemble et de manière équitable des petits voiliers (dériveurs inclus) de tailles et de conceptions différentes. En comparant les valeurs on a donc une indication de la vitesse relative de 2 bateaux.
1210
Rating D-PN
 iLe DPN est une variation du Portsmouth Yardstick utilisée aux Etats Unis
105.2
Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
54.32 m²/T585 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
85.27 m²/T918 pied²/T

Moteur auxiliaire du RS Feva

Nombre de moteur(s)
Pas de moteur

Aménagement du RS Feva

Cockpit
Cockpit arrière ouvert
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Voiliers
Année de lancement
Longueur de coque
RS Aero 7 (RS Sailing)
2014
4 m13’ 1”
RS Feva XL Race (RS Sailing)
2002
3.64 m11’ 11”
RS Quba Pro (RS Sailing)
2008
3.53 m11’ 7”
RS Tera Pro (RS Sailing)
2006
2.87 m9’ 5”
RS Quest (RS Sailing)
2015
4.29 m14’ 1”
Pico (Laser Performance)
1995
3.5 m11’ 6”
D-Zero (Devoti Sailing)
2014
4.2 m13’ 10”
Catalina Expo 12.5 (Catalina Yachts)
1997
3.89 m12’ 10”
RS Vision XL (RS Sailing)
2008
4.6 m15’ 1”
RS Neo (RS Sailing)
2017
3.53 m11’ 7”
RS Zest (RS Sailing)
2017
3.59 m11’ 10”
Melges 14 (Melges)
2015
4.27 m14’
Laser 4000 (Laser Performance)
1995
4.64 m15’ 2”
Reverso Standard (Reverso)
2016
3.4 m11’ 2”
Tiwal 3 (Tiwal)
2013
3.2 m10’ 6”
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