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RS Tera pro

Le RS Tera, ici en version "pro", est un dériveur solitaire de 2.87m dessiné par Paul Handley. Il a été construit en sandwich polyéthylène rotomoulé 3 couches avec mousse (Comptec PE3), par RS Sailing (Royaume-Uni) à partir de 2006.

Le RS Tera fait partie de la classe ISAF. Le RS Tera est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Sport.

RS Sailing RS Tera RS Sailing RS Tera en navigationRS Sailing RS Tera en navigationRS Sailing RS Tera en navigationRS Sailing RS Tera en navigationRS Sailing RS Tera en navigationRS Sailing RS Tera en navigation
Caractéristiques générales du RS Tera
Modèle RS Tera
Version Pro
Type de coque Monocoque
Categorie Dériveur solitaire
Chantier
Architecte Paul Handley
Classe ISAF
Construction Coque et pont :
sandwich polyéthylène rotomoulé 3 couches avec mousse (Comptec PE3)
Année de lancement 2006
Année de fin de production Toujours en production
Type d'appendices Dériveur :
Dérive sabre
Barre 1 barre franche
Safran 1 safran au tableau
Cockpit Cockpit arrière fermé
Insubmersible Non
Transportable Oui
Catégorie de conception CE C
Prix standard public HT (indicatif) Environ
2 300
(2017)
Dimensions principales du RS Tera
Longueur de coque 2.87 m
Bau (largeur) 1.23 m
Déplacement lège (Masse à vide) 39 kg
Gréement et voilure du RS Tera
Surface de voile au près 4.8 m²
Surface de grand voile 4.8 m²
Type de gréement Cat Boat Marconi
Mât rotatif Non
Position du mât Pied de mât dans le pont
Matériaux du gréement Mât et bôme en Aluminium
Matériaux du gréement dormant Aucun gréement dormant
Performances du RS Tera
Equipage 1
Rating PY (Portsmouth Yardstick)iLe Portsmouth Yardstick est une mesure du rating, empirique, permettant de faire courir ensemble des petits voiliers (dériveurs inclus) différents. 1351
Surface de voile au près / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide.
41.74

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