Caractéristiques générales | Nacra 460 Ecole | Nacra 460 Fun | Nacra 460 Sport |
Modèle | Nacra 460 | Nacra 460 | Nacra 460 |
Version | Ecole | Fun | Sport |
Type de coque | Catamaran | Catamaran | Catamaran |
Catégorie | Catamaran de sport double | Catamaran de sport double | Catamaran de sport double |
Chantier naval | Nacra | Nacra | Nacra |
Architecte naval | |||
Pays | États-Unis | États-Unis | États-Unis |
Construction | Polyester et fibres de verre (GRP): Sandwich mousse fibres de verre polyester | Polyester et fibres de verre (GRP): Sandwich mousse fibres de verre polyester | Polyester et fibres de verre (GRP): Sandwich mousse fibres de verre polyester |
Année de lancement | 2004 | 2004 | 2004 |
Année de fin de production | Toujours en production | Toujours en production | Toujours en production |
Type d'appendices | Ailerons : ailerons arrières | Ailerons : ailerons arrières | Ailerons : ailerons arrières |
Barre | Une barre franche | Une barre franche | Une barre franche |
Safran | Double safrans au tableau | Double safrans au tableau | Double safrans au tableau |
Insubmersible | Non | Non | Non |
Transportable | Oui | Oui | Oui |
Catégorie de conception CE iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)A : Vent < force 9, Vague < 10m B : Vent < force 8, Vague < 8m C : Vent < force 6, Vague < 4m D : Vent < force 4, Vague < 0,5m | C | C | C |
Prix standard public HT (indicatif) | 13985 2020 | 13985 2020 | 13985 2020 |
Dimensions principales | Nacra 460 Ecole | Nacra 460 Fun | Nacra 460 Sport |
Longueur de coque | 4.5 m14’ 10” | 4.5 m14’ 10” | 4.5 m14’ 10” |
Bau (largeur) | 2.35 m7’ 8” | 2.35 m7’ 8” | 2.35 m7’ 8” |
Déplacement lège (masse à vide) | 130 kg287 livres | 130 kg287 livres | 130 kg287 livres |
Gréement et voilure | Nacra 460 Ecole | Nacra 460 Fun | Nacra 460 Sport |
Surface de voile au près | 15.18 m²163 pied² | 15.38 m²166 pied² | 15.45 m²166 pied² |
Surface de voile au portant | 27.3 m²294 pied² | 27.3 m²294 pied² | 27.3 m²294 pied² |
Surface de grand voile | 12.3 m²132 pied² | 12.5 m²135 pied² | 12.3 m²132 pied² |
Surface du foc | 2.88 m²31 pied² | 2.88 m²31 pied² | 3.15 m²34 pied² |
Surface du spi asymétrique | 15 m²161 pied² | ||
Type de gréement | Sloop Marconi fractionné | Sloop Marconi fractionné | Sloop Marconi fractionné |
Position du mât | Mât posé sur la poutre avant | Mât posé sur la poutre avant | Mât posé sur la poutre avant |
Mât rotatif | Oui | Oui | Oui |
Angle des barres de flèche | Pas de barre de flèche | Pas de barre de flèche | Pas de barre de flèche |
Matériaux du gréement | Mât en aluminium et pas de bôme | Mât en aluminium et pas de bôme | Mât en aluminium et pas de bôme |
Gréement dormant | Monotoron 1x19 | Monotoron 1x19 | Monotoron 1x19 |
Performances | Nacra 460 Ecole | Nacra 460 Fun | Nacra 460 Sport |
Trapèze | 1 paire(s) | 1 paire(s) | |
Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide. | 59.15 m²/T637 pied²/T | 59.93 m²/T645 pied²/T | 60.21 m²/T648 pied²/T |
Surface de voile au portant / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. | 106.38 m²/T1145 pied²/T | 106.38 m²/T1145 pied²/T | 106.38 m²/T1145 pied²/T |
Moteur auxiliaire | Nacra 460 Ecole | Nacra 460 Fun | Nacra 460 Sport |
Nombre de moteur(s) | Pas de moteur | Pas de moteur | Pas de moteur |
Aménagement | Nacra 460 Ecole | Nacra 460 Fun | Nacra 460 Sport |
Cockpit | Pas de cockpit | Pas de cockpit | Pas de cockpit |