Fiches techniques de voiliers depuis 2015
MétriquesSI (m)
Métriques & ImpérialesSI & IMP
ImpérialesIMP (pi)

Sun Odyssey 440 (Grand tirant d'eau (GTE)) vs Sun Odyssey 440 (Petit tirant d'eau (PTE)) vs Sun Odyssey 440 (Performance)

Caractéristiques généralesSun Odyssey 440 Grand tirant d'eau (GTE)Sun Odyssey 440 Petit tirant d'eau (PTE)Sun Odyssey 440 Performance
Modèle
Sun Odyssey 440
Sun Odyssey 440
Sun Odyssey 440
Version
Grand tirant d'eau (GTE)
Petit tirant d'eau (PTE)
Performance
Type de coque
Monocoque
Monocoque
Monocoque
Catégorie
Voilier de croisière hauturier
Voilier de croisière hauturier
Voilier de croisière hauturier
Chantier naval
Jeanneau
Jeanneau
Jeanneau
Architecte naval
Gamme de voiliers
Pays
France
France
France
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre polyester
- Pont : Sandwich fibres de verre polyester (injection)
Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre polyester
- Pont : Sandwich fibres de verre polyester (injection)
Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre polyester
- Pont : Sandwich fibres de verre polyester (injection)
Année de lancement
2017
2017
2017
Année de fin de production
Toujours en production
Toujours en production
Toujours en production
Récompense(s)
  • 2018: SAIL magazine - Best Monohull Cruising Boat 41 to 50ft
  • 2018: Cruising World - Boat of the Year: Most Innovative
  • 2018: European Yacht of the Year: Family Cruiser
    • 2018: SAIL magazine - Best Monohull Cruising Boat 41 to 50ft
    • 2018: Cruising World - Boat of the Year: Most Innovative
    • 2018: European Yacht of the Year: Family Cruiser
      • 2018: SAIL magazine - Best Monohull Cruising Boat 41 to 50ft
      • 2018: Cruising World - Boat of the Year: Most Innovative
      • 2018: European Yacht of the Year: Family Cruiser
        Type d'appendices
        Quillard : quille en L (à bulbe)
        Quillard : quille en L (à bulbe)
        Quillard : quille en L (à bulbe)
        Barre
        Double barres à roue
        Double barres à roue
        Double barres à roue
        Safran
        Double safrans suspendus
        Double safrans suspendus
        Double safrans suspendus
        Insubmersible
        Non
        Non
        Non
        Transportable
        Non
        Non
        Non
        Catégorie de conception CE
         iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

        A : Vent < force 9, Vague < 10m
        B : Vent < force 8, Vague < 8m
        C : Vent < force 6, Vague < 4m
        D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
        A
        A
        A
        Prix standard public HT (indicatif)
        238920 2020
        238920 2020
        238920 2020
         
        Dimensions principalesSun Odyssey 440 Grand tirant d'eau (GTE)Sun Odyssey 440 Petit tirant d'eau (PTE)Sun Odyssey 440 Performance
        Longueur hors-tout
        13.39 m43’ 11”
        13.39 m43’ 11”
        13.39 m43’ 11”
        Longueur de coque
        12.64 m41’ 6”
        12.64 m41’ 6”
        12.64 m41’ 6”
        Longueur à la flottaison
        12 m39’ 5”
        12 m39’ 5”
        12 m39’ 5”
        Bau (largeur)
        4.29 m14’ 1”
        4.29 m14’ 1”
        4.29 m14’ 1”
        Tirant d'eau
        2.2 m7’ 2”
        1.6 m5’ 2”
        2.2 m7’ 2”
        Déplacement lège (masse à vide)
        8561 kg18874 livres
        8951 kg19734 livres
        8561 kg18874 livres
        Masse lest
        2280 kg5027 livres
        2670 kg5886 livres
        2280 kg5027 livres
        Type de lest
        Fonte
        Fonte
        Fonte
         
        Gréement et voilureSun Odyssey 440 Grand tirant d'eau (GTE)Sun Odyssey 440 Petit tirant d'eau (PTE)Sun Odyssey 440 Performance
        Surface de voile au près
        90.3 m²972 pied²
        90.3 m²972 pied²
        98.3 m²1058 pied²
        Surface de voile au portant
        127 m²1367 pied²
        127 m²1367 pied²
        137.42 m²1479 pied²
        Surface de grand voile
        45.15 m²486 pied²
        45.15 m²486 pied²
        49.15 m²529 pied²
        Surface du génois
        45.15 m²486 pied²
        45.15 m²486 pied²
        49.15 m²529 pied²
        Surface du solent
        30.15 m²325 pied²
        30.15 m²325 pied²
        30.15 m²325 pied²
        Surface du code 0
        81.85 m²881 pied²
        81.85 m²881 pied²
        88.27 m²950 pied²
        I
         iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)
        15.3 m50’ 2”
        15.3 m50’ 2”
        15.3 m50’ 2”
        J
         iMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai)
        5.17 m17’
        5.17 m17’
        5.17 m17’
        P
         iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)
        15.3 m50’ 2”
        15.3 m50’ 2”
        15.3 m50’ 2”
        E
         iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)
        5.05 m16’ 7”
        5.05 m16’ 7”
        5.05 m16’ 7”
        Type de gréement
        Sloop Marconi 9/10
        Sloop Marconi 9/10
        Sloop Marconi 9/10
        Position du mât
        Mât posé sur le pont
        Mât posé sur le pont
        Mât posé sur le pont
        Mât rotatif
        Non
        Non
        Non
        Nombres d'étage(s) de barres de flèche
        2
        2
        2
        Angle des barres de flèche
        Poussantes
        Poussantes
        Poussantes
        Matériaux du gréement
        Mât et bôme en aluminium
        Mât et bôme en aluminium
        Mât et bôme en aluminium
        Gréement dormant
        Monotoron 1x19 discontinu
        Monotoron 1x19 discontinu
        Dyform discontinu
         
        PerformancesSun Odyssey 440 Grand tirant d'eau (GTE)Sun Odyssey 440 Petit tirant d'eau (PTE)Sun Odyssey 440 Performance
        Surface de voile au près / déplacement
         iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

        Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

        Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
        21.58 m²/T232 pied²/T
        20.95 m²/T226 pied²/T
        23.49 m²/T253 pied²/T
        Surface de voile au portant / déplacement
         iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

        Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
        30.35 m²/T327 pied²/T
        29.46 m²/T317 pied²/T
        32.84 m²/T353 pied²/T
        Rapport Déplacement Longueur (DLR)
         iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
        Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

        Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
        140
        147
        140
        Rapport de lest
         iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.

        Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
        27 %
        30 %
        27 %
        Vitesse critique
         iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
        La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
        8.41 nœuds
        8.41 nœuds
        8.41 nœuds
         
        Moteur auxiliaireSun Odyssey 440 Grand tirant d'eau (GTE)Sun Odyssey 440 Petit tirant d'eau (PTE)Sun Odyssey 440 Performance
        Nombre de moteur(s)
        1 moteur inbord
        1 moteur inbord
        1 moteur inbord
        Puissance du moteur (min./max.)
        45 Cv / 57 Cv
        45 Cv / 57 Cv
        45 Cv / 57 Cv
        Type de carburant
        Diesel
        Diesel
        Diesel
        Capacité carburant
        200 litres52.8 gallons
        200 litres52.8 gallons
        200 litres52.8 gallons
         
        AménagementSun Odyssey 440 Grand tirant d'eau (GTE)Sun Odyssey 440 Petit tirant d'eau (PTE)Sun Odyssey 440 Performance
        Cockpit
        Cockpit arrière fermé avec système d'ouverture
        Cockpit arrière fermé avec système d'ouverture
        Cockpit arrière fermé avec système d'ouverture
        Nombre de cabine(s) (min./max.)
        2 / 4
        2 / 4
        2 / 4
        Nombre de couchage(s) (min./max.)
        4 / 10
        4 / 10
        4 / 10
        Nombre de cabinet(s) de toilette
        2
        2
        2
        Capacité eau douce
        330 litres87.2 gallons
        330 litres87.2 gallons
        330 litres87.2 gallons
        Capacité eaux noires
        100 litres26.4 gallons
        100 litres26.4 gallons
        100 litres26.4 gallons
        Capacité glacière/frigo
        130 litres34.3 gallons
        130 litres34.3 gallons
        130 litres34.3 gallons
        Capacité chauffe-eau
        40 litres10.6 gallons
        40 litres10.6 gallons
        40 litres10.6 gallons
        Hauteur sous barrot max.
        1.97 m6’ 6”
        1.97 m6’ 6”
        1.97 m6’ 6”
        Hauteur sous barrot cuisine
        1.95 m6’ 5”
        1.95 m6’ 5”
        1.95 m6’ 5”
        Hauteur sous barrot cabinet de toilette
        1.9 m6’ 2”
        1.9 m6’ 2”
        1.9 m6’ 2”
         
        CarréSun Odyssey 440 Grand tirant d'eau (GTE)Sun Odyssey 440 Petit tirant d'eau (PTE)Sun Odyssey 440 Performance
        Hauteur sous barrot max.
        1.97 m6’ 6”
        1.97 m6’ 6”
        1.97 m6’ 6”
         
        Cabine avantSun Odyssey 440 Grand tirant d'eau (GTE)Sun Odyssey 440 Petit tirant d'eau (PTE)Sun Odyssey 440 Performance
        Hauteur sous barrot max.
        1.9 m6’ 2”
        1.9 m6’ 2”
        1.9 m6’ 2”
        Longueur couchette
        2 m6’ 7”
        2 m6’ 7”
        2 m6’ 7”
        Largeur couchette (tête/pieds)
        1.42 m4’ 8” / 0.78 m2’ 7”
        1.42 m4’ 8” / 0.78 m2’ 7”
        1.42 m4’ 8” / 0.78 m2’ 7”
         
        Cabine arrièreSun Odyssey 440 Grand tirant d'eau (GTE)Sun Odyssey 440 Petit tirant d'eau (PTE)Sun Odyssey 440 Performance
        Hauteur sous barrot max.
        1.88 m6’ 2”
        1.88 m6’ 2”
        1.88 m6’ 2”
        Longueur couchette
        2 m6’ 7”
        2 m6’ 7”
        2 m6’ 7”
        Largeur couchette
        1.6 m5’ 2”
        1.6 m5’ 2”
        1.6 m5’ 2”
         
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