Fiches techniques de voiliers depuis 2015
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Catalina 445 (Quillard) vs Catalina 445 (Quille à ailettes)

Caractéristiques généralesCatalina 445 QuillardCatalina 445 Quille à ailettes
Modèle
Catalina 445
Catalina 445
Version
Quillard
Quille à ailettes
Type de coque
Monocoque
Monocoque
Catégorie
Voilier de croisière hauturier
Voilier de croisière hauturier
Chantier naval
Catalina Yachts
Catalina Yachts
Architecte naval
Gamme de voiliers
Pays
États-Unis
États-Unis
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
Fond monolithique, flancs et pont sandwich : balsa fibres de verre polyester
Polyester et fibres de verre (GRP):
Fond monolithique, flancs et pont sandwich : balsa fibres de verre polyester
Année de lancement
2009
2009
Année de fin de production
Toujours en production
Toujours en production
Récompense(s)
  • 2010: Cruising World - Boat of the Year: Full-Size Cruiser
    • 2010: Cruising World - Boat of the Year: Full-Size Cruiser
      Type d'appendices
      Quillard : quille en L (à bulbe)
      Quillard : quille à ailettes
      Barre
      Double barres à roue
      Double barres à roue
      Safran
      Simple safran suspendu
      Simple safran suspendu
      Insubmersible
      Non
      Non
      Transportable
      Non
      Non
      Catégorie de conception CE
       iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

      A : Vent < force 9, Vague < 10m
      B : Vent < force 8, Vague < 8m
      C : Vent < force 6, Vague < 4m
      D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
      A
      A
       
      Dimensions principalesCatalina 445 QuillardCatalina 445 Quille à ailettes
      Longueur hors-tout
      13.5 m44’ 4”
      13.5 m44’ 4”
      Longueur de coque
      13.15 m43’ 1”
      13.15 m43’ 1”
      Longueur à la flottaison
      11.65 m38’ 2”
      11.65 m38’ 2”
      Bau (largeur)
      4.13 m13’ 6”
      4.13 m13’ 6”
      Tirant d'eau
      2.1 m6’ 11”
      1.52 m5’
      Tirant d'air depuis DWL
      19.1 m62’ 8”
      19.1 m62’ 8”
      Déplacement lège (masse à vide)
      10659 kg23499 livres
      11113 kg24500 livres
      Masse lest
      3261 kg7189 livres
      3714 kg8188 livres
      Type de lest
      Plomb
      Plomb
       
      Gréement et voilureCatalina 445 QuillardCatalina 445 Quille à ailettes
      Surface de voile au près
      102.27 m²1101 pied²
      102.27 m²1101 pied²
      Surface de grand voile
      46.27 m²498 pied²
      46.27 m²498 pied²
      Surface du génois
      56 m²603 pied²
      56 m²603 pied²
      I
       iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)
      16.26 m53’ 4”
      16.26 m53’ 4”
      J
       iMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai)
      4.76 m15’ 7”
      4.76 m15’ 7”
      P
       iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)
      15.66 m51’ 5”
      15.66 m51’ 5”
      E
       iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)
      5.17 m17’
      5.17 m17’
      Type de gréement
      Sloop Marconi 9/10
      Sloop Marconi 9/10
      Position du mât
      Mât posé sur le pont
      Mât posé sur le pont
      Mât rotatif
      Non
      Non
      Nombres d'étage(s) de barres de flèche
      2
      2
      Angle des barres de flèche
      Poussantes
      Poussantes
      Matériaux du gréement
      Mât et bôme en aluminium
      Mât et bôme en aluminium
      Gréement dormant
      Monotoron 1x19
      Monotoron 1x19
       
      PerformancesCatalina 445 QuillardCatalina 445 Quille à ailettes
      Surface de voile au près / déplacement
       iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

      Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

      Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
      21.12 m²/T227 pied²/T
      20.54 m²/T221 pied²/T
      Rapport Déplacement Longueur (DLR)
       iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
      Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

      Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
      191
      199
      Rapport de lest
       iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.

      Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
      31 %
      33 %
      Vitesse critique
       iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
      La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
      8.28 nœuds
      8.28 nœuds
       
      Moteur auxiliaireCatalina 445 QuillardCatalina 445 Quille à ailettes
      Nombre de moteur(s)
      1 moteur inbord
      1 moteur inbord
      Puissance du moteur
      54 Cv
      54 Cv
      Type de carburant
      Diesel
      Diesel
      Capacité carburant
      249 litres65.8 gallons
      249 litres65.8 gallons
       
      AménagementCatalina 445 QuillardCatalina 445 Quille à ailettes
      Cockpit
      Cockpit arrière ouvert
      Cockpit arrière ouvert
      Nombre de cabine(s) (min./max.)
      2 / 3
      2 / 3
      Nombre de couchage(s) (min./max.)
      5 / 9
      5 / 9
      Nombre de cabinet(s) de toilette
      2
      2
      Capacité eau douce
      676 litres178.6 gallons
      676 litres178.6 gallons
      Capacité eaux noires
      204 litres53.9 gallons
      204 litres53.9 gallons
      Capacité glacière/frigo
      110 litres29.1 gallons
      110 litres29.1 gallons
      Hauteur sous barrot max.
      2.02 m6’ 7”
      2.02 m6’ 7”
       
      CarréCatalina 445 QuillardCatalina 445 Quille à ailettes
      Longueur couchette
      1.98 m6’ 6”
      1.98 m6’ 6”
      Largeur couchette
      1.54 m5’ 1”
      1.54 m5’ 1”
       
      Cabine avantCatalina 445 QuillardCatalina 445 Quille à ailettes
      Longueur couchette
      1.9 m6’ 2”
      1.9 m6’ 2”
      Largeur couchette
      1.29 m4’ 2”
      1.29 m4’ 2”
       
      Cabine arrièreCatalina 445 QuillardCatalina 445 Quille à ailettes
      Longueur couchette
      1.9 m6’ 2”
      1.9 m6’ 2”
      Largeur couchette
      1.29 m4’ 2”
      1.29 m4’ 2”
       
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