| Caractéristiques générales | RS Quba Club | RS Quba Sport | RS Quba Pro |
Modèle | RS Quba | RS Quba | RS Quba |
Version | Club | Sport | Pro |
Type de coque | Monocoque | Monocoque | Monocoque |
Catégorie | Dériveur solitaire | Dériveur solitaire | Dériveur solitaire |
Chantier naval | RS Sailing | RS Sailing | RS Sailing |
Architecte naval | |||
Pays | Royaume-Uni | Royaume-Uni | Royaume-Uni |
Construction | Rotomoulé: Sandwich polyéthylène rotomoulé 3 couches avec mousse (Comptec PE3) | Rotomoulé: Sandwich polyéthylène rotomoulé 3 couches avec mousse (Comptec PE3) | Rotomoulé: Sandwich polyéthylène rotomoulé 3 couches avec mousse (Comptec PE3) |
Année de lancement | 2008 | 2008 | 2008 |
Année de fin de production | 2017 | 2017 | 2017 |
Type d'appendices | Dériveur : dérive sabre | Dériveur : dérive sabre | Dériveur : dérive sabre |
Barre | Une barre franche | Une barre franche | Une barre franche |
Safran | Simple safran au tableau | Simple safran au tableau | Simple safran au tableau |
Insubmersible | Non | Non | Non |
Transportable | Oui | Oui | Oui |
Catégorie de conception CE iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)A : Vent < force 9, Vague < 10m B : Vent < force 8, Vague < 8m C : Vent < force 6, Vague < 4m D : Vent < force 4, Vague < 0,5m | C | C | C |
Prix standard public HT (indicatif) | 3995 2016 | 3995 2016 | 3995 2016 |
| Dimensions principales | RS Quba Club | RS Quba Sport | RS Quba Pro |
Longueur de coque | 3.53 m11’ 7” | 3.53 m11’ 7” | 3.53 m11’ 7” |
Bau (largeur) | 1.42 m4’ 8” | 1.42 m4’ 8” | 1.42 m4’ 8” |
Déplacement lège (masse à vide) | 58 kg128 livres | 58 kg128 livres | 58 kg128 livres |
| Gréement et voilure | RS Quba Club | RS Quba Sport | RS Quba Pro |
Surface de voile au près | 5.7 m²61 pied² | 6.9 m²74 pied² | 8.3 m²89 pied² |
Surface de grand voile | 5.7 m²61 pied² | 5.7 m²61 pied² | 7.1 m²76 pied² |
Surface du foc | 1.2 m²13 pied² | 1.2 m²13 pied² | |
Type de gréement | Cat boat Marconi | Sloop Marconi fractionné | Sloop Marconi fractionné |
Position du mât | Pied de mât dans le pont | Pied de mât dans le pont | Pied de mât dans le pont |
Mât rotatif | Non | Non | Non |
Angle des barres de flèche | Pas de barre de flèche | Pas de barre de flèche | Pas de barre de flèche |
Matériaux du gréement | Mât et bôme en aluminium | Mât et bôme en aluminium | Mât et bôme en aluminium |
Gréement dormant | Aucun gréement dormant | Aucun gréement dormant | Aucun gréement dormant |
| Performances | RS Quba Club | RS Quba Sport | RS Quba Pro |
Rating PY (Portsmouth Yardstick) iLe Portsmouth Yardstick est une mesure du rating, empirique, permettant de faire courir ensemble et de manière équitable des petits voiliers (dériveurs inclus) de tailles et de conceptions différentes. En comparant les valeurs on a donc une indication de la vitesse relative de 2 bateaux. | 1260 | 1260 | 1260 |
Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide. | 38.04 m²/T409 pied²/T | 46.05 m²/T496 pied²/T | 55.39 m²/T596 pied²/T |
| Moteur auxiliaire | RS Quba Club | RS Quba Sport | RS Quba Pro |
Nombre de moteur(s) | Pas de moteur | Pas de moteur | Pas de moteur |
| Aménagement | RS Quba Club | RS Quba Sport | RS Quba Pro |
Cockpit | Cockpit arrière fermé | Cockpit arrière fermé | Cockpit arrière fermé |