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Pogo 50 quille relevable

Le Pogo 50, ici en version "quille relevable", est un voilier monocoque de 15.2m dessiné par Jean Marie Finot et Pascal Conq. Il a été construit en sandwich mousse / fibres de verre / polyester, par Structures (France) à partir de 2012.

Le Pogo 50 fait partie de la gamme Pogo.

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Caractéristiques générales du Pogo 50
Modèle Pogo 50
Version Quille relevable
Type de coque Monocoque
Categorie Voilier de croisière rapide hauturier
Chantier
Architecte Jean Marie Finot
Pascal Conq
Gamme Pogo
Construction Coque et pont :
sandwich mousse / fibres de verre / polyester
Année de lancement 2012
Année de fin de production Toujours en production
Type d'appendices Quillard (relevable) :
Quille relevable, pivotante
Barre 2 barres franches
Safran 2 safrans suspendus
Cockpit Cockpit arrière ouvert
Insubmersible Oui
Transportable Non
Catégorie de conception CE A
Prix standard public HT (indicatif) Environ
445 000
(2017)
Dimensions principales du Pogo 50
Longueur hors-tout 16.15 m
Longueur de coque 15.2 m
Bau (largeur) 5.15 m
Tirant d'eau 3.5 m
Tirant d'eau appendices relevés 1.5 m
Tirant d'air 23 m
Déplacement lège (Masse à vide) 8900 kg
Masse lest 3200 kg
Type de lest Voile de quille en fibres de verre/vinylester infusé, bulbe en plomb
Gréement et voilure du Pogo 50
Surface de voile au près 151 m²
Surface de voile au portant 288 m²
Surface de grand voile 88 m²
Surface du solent 63 m²
Surface du foc 35 m²
Surface du spi asymétrique 200 m²
Surface du gennaker 120 m²
Type de gréement Sloop Marconi (grand voile à corne) 9/10
Mât rotatif Non
Position du mât Mât posé sur le pont
Matériaux du gréement Mât et bôme en fibre de Carbone
Matériaux du gréement dormant Monofil (ROD) discontinu
Nombres d'étage(s) de barres de flèche 2
Angle des barres de flèche Poussantes
Performances du Pogo 50
Surface de voile au près / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide.
35.16
Surface de voile au portant / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide.
67.06
Rapport de lestiLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.
Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
36 %
Moment de redressement maximumiLe moment de redressement est un moment (couple) qui tend à restaurer un bateau à sa position précédente après une mise en gite. Sa valeur correspond au couple nécessaire pour faire gîter le bateau pour un angle défini.
Plus le moment de redressement est, pour un angle, plus la stabilité est importante à cet angle.
12500 kg.m @ 65.00 °
Moteur auxiliaire du Pogo 50
Nombre de moteur(s) 1
Type de moteur Moteur inboard
Puissance du moteur 55 Cv
Type de carburant Diesel
Capacité carburant 250 litres
Aménagement du Pogo 50
Nombre de cabine(s) 3
Nombre de couchage(s) (min/max) 6 / 8
Nombre de cabinet(s) de toilette 2
Capacité eau douce 560 litres

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