| Caractéristiques générales du RS Vareo | |
|---|---|
| Modèle | RS Vareo |
| Type de coque | Monocoque |
| Categorie | Skiff (dériveur) solitaire |
| Chantier | |
| Architecte | Phil Morisson |
| Construction | Coque et pont : sandwich fibres de verre / polyester |
| Année de lancement | 2001 |
| Année de fin de production | Production arrêtée |
| Type d'appendices | Dériveur : Dérive sabre |
| Barre | 1 barre franche |
| Safran | 1 safran au tableau |
| Cockpit | Cockpit arrière ouvert |
| Insubmersible | Non |
| Transportable | Oui |
| Catégorie de conception CE | C |
| Prix standard public HT (indicatif) | N.C. |
| Dimensions principales du RS Vareo | |
|---|---|
| Longueur de coque | 4.25 m |
| Bau (largeur) | 1.57 m |
| Déplacement lège (Masse à vide) | 93 kg |
| Gréement et voilure du RS Vareo | |
|---|---|
| Surface de voile au près | 8.8 m² |
| Surface de voile au portant | 18.8 m² |
| Surface de grand voile | 8.8 m² |
| Surface du spi asymétrique | 10 m² |
| Type de gréement | Cat Boat Marconi |
| Mât rotatif | Non |
| Position du mât | Pied de mât dans le pont |
| Matériaux du gréement | Mât et bôme en Aluminium |
| Matériaux du gréement dormant | Aucun gréement dormant |
| Performances du RS Vareo | |
|---|---|
| Rating PY (Portsmouth Yardstick)iLe Portsmouth Yardstick est une mesure du rating, empirique, permettant de faire courir ensemble des petits voiliers (dériveurs inclus) différents. | 1051 |
| Rating D-PNiLe DPN est une variation du Portsmouth Yardstick utilisée aux Etats Unis | 92.7 |
| Surface de voile au près / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide. |
42.87 |
| Surface de voile au portant / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide. |
91.59 |