RS 400

Fiche technique

Le RS 400 est un skiff (dériveur) double de 4.52m (14’10”) dessiné par Phil Morrisson (Royaume-Uni). Il est produit depuis 1994 par RS Sailing (Royaume-Uni).

Caractéristiques générales du RS 400

Modèle: RS 400
Type de coque: Monocoque
Catégorie: Skiff (dériveur) double
Chantier naval: RS Sailing
Architecte naval: Phil Morrisson
Pays: Royaume-Uni
Construction: Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich PVC fibres de verre avec renfort en Kevlar
Année de lancement: 1994
Année de fin de production: Toujours en production
Type d'appendices: Dériveur : dérive pivotante
Barre: Une barre franche
Safran: Simple safran au tableau
Insubmersible: Non
Transportable: Oui
Catégorie de conception CE iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions) A : Vent < force 9, Vague < 10m B : Vent < force 8, Vague < 8m C : Vent < force 6, Vague < 4m D : Vent < force 4, Vague < 0,5m: D
Prix standard public HT (indicatif): Environ
12 900 €
(2020)

Dimensions principales du RS 400

Longueur de coque: 4.52 m14’ 10”
Bau (largeur): 2 m6’ 7”
Tirant d'eau: 1.13 m3’ 8”
Déplacement lège (masse à vide): 129 kg284 livres

Gréement et voilure du RS 400

Surface de voile au près: 14.89 m²160 pied²
Surface de voile au portant: 24.9 m²268 pied²
Surface de grand voile: 10.96 m²118 pied²
Surface du génois: 3.93 m²42 pied²
Surface du spi asymétrique: 13.94 m²150 pied²
Type de gréement: Sloop Marconi fractionné
Position du mât: Mât posé sur le pont
Mât rotatif: Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 1
Angle des barres de flèche: Poussantes
Matériaux du gréement: Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant: Continu

Performances du RS 400

équipage: 2
Rating PY (Portsmouth Yardstick) iLe Portsmouth Yardstick est une mesure du rating, empirique, permettant de faire courir ensemble et de manière équitable des petits voiliers (dériveurs inclus) de tailles et de conceptions différentes. En comparant les valeurs on a donc une indication de la vitesse relative de 2 bateaux.: 948
Rating D-PN iLe DPN est une variation du Portsmouth Yardstick utilisée aux Etats Unis: 82.3
Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 58.32 m²/T628 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.: 97.53 m²/T1050 pied²/T