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Outremer 51

Fiche technique

L'Outremer 51 est un catamaran de croisière rapide de 15.65m (51’4”) dessiné par Christophe Barreau (France) et Frédéric Neuman (France). Il est produit depuis 2013 par Outremer Yachting (France).

Caractéristiques générales de l'Outremer 51

Modèle
Outremer 51
Type de coque
Catamaran
Catégorie
Catamaran de croisière rapide
Chantier naval
Architecte naval
Pays
France
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
Fond monolithique, flancs et pont sandwich : fibres de verre polyester avec renforts carbone
Année de lancement
2013
Année de fin de production
Toujours en production
Type d'appendices
Dériveur : deux dérives sabres
Barre
Double barres franches
Safran
Double safrans suspendus
Insubmersible
Non
Transportable
Non
Catégorie de conception CE
 iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
A
Prix standard public HT (indicatif)
Environ 
780 000
 (2020)

Dimensions principales de l'Outremer 51

Longueur de coque
15.65 m51’ 4”
Bau (largeur)
7.45 m24’ 5”
Tirant d'eau
2.35 m7’ 8”
Tirant d'eau appendices relevés
0.95 m3’ 1”
Tirant d'air depuis DWL
23.08 m75’ 8”
Déplacement lège (masse à vide)
11000 kg24251 livres
Déplacement pleine charge (masse maximum – MLDC)
13700 kg30203 livres

Gréement et voilure de l'Outremer 51

Surface de voile au près
129 m²1389 pied²
Surface de voile au portant
254 m²2734 pied²
Surface de grand voile
89 m²958 pied²
Surface du solent
40 m²431 pied²
Surface du spi asymétrique
165 m²1776 pied²
Surface du gennaker
135 m²1453 pied²
Type de gréement
Cat boat Marconi (grand voile à corne) 7/8
Position du mât
Mât posé sur le pont
Mât rotatif
Oui
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
2
Angle des barres de flèche
Poussantes (losange)
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium

Performances de l'Outremer 51

Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
26.08 m²/T281 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
51.35 m²/T553 pied²/T

Moteur auxiliaire de l'Outremer 51

Nombre de moteur(s)
2 moteurs inbord
Puissance du moteur
40 Cv
Type de carburant
Diesel

Aménagement de l'Outremer 51

Cockpit
Cockpit arrière fermé
Nombre de cabine(s) (min./max.)
3 / 4
Nombre de couchage(s) (min./max.)
6 / 11
Nombre de cabinet(s) de toilette
3
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2017
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