Boat-Specs.com

Fiches techniques de voiliers

Moody 36 - Primrose

Le Moody 36 - Primrose est un voilier monocoque de 10.97m dessiné par Angus Primrose. Il a été construit en monolithique fibres de verre / polyester, par Moody (Royaume-Uni) entre 1977 et 1981.
Moody 36 - Primrose Moody 36 - Primrose plan
Caractéristiques générales du Moody 36 - Primrose
Modèle Moody 36 - Primrose
Type de coque Monocoque
Categorie Voilier de croisière côtier
Chantier
Architecte Angus Primrose
Construction Coque et pont :
monolithique fibres de verre / polyester
Année de lancement 1977
Année de fin de production 1981
Type d'appendices Quillard :
Quille sans bulbe
Barre 1 barre à roue
Safran 1 safran sur crapaudine
Cockpit Cockpit central
Insubmersible Non
Transportable Non
Catégorie de conception CE 1
Prix standard public HT (indicatif) N.C.
Dimensions principales du Moody 36 - Primrose
Longueur de coque 10.97 m
Longueur à la flottaison 9.14 m
Bau (largeur) 3.76 m
Tirant d'eau 1.52 m
Déplacement lège (Masse à vide) 6668 kg
Gréement et voilure du Moody 36 - Primrose
Surface de voile au près 65.97 m²
Surface de grand voile 22.58 m²
Surface du génois 43.39 m²
Surface du foc 24.43 m²
Surface du tourmentin 8.73 m²
Type de gréement Sloop Marconi en tête
Mât rotatif Non
Position du mât Mât posé sur le pont
Matériaux du gréement Mât et bôme en Aluminium
Matériaux du gréement dormant Monotoron 1x19 continu
Nombres d'étage(s) de barres de flèche 1
Angle des barres de flèche 0 °
Performances du Moody 36 - Primrose
Surface de voile au près / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide.
18.62
Rapport Déplacement Longueur (DLR)iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour montrer le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier très léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
247
Vitesse critiqueiQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en noeuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
7.34 noeuds
Moteur auxiliaire du Moody 36 - Primrose
Nombre de moteur(s) 1
Type de moteur Moteur inboard
Puissance du moteur 40 Cv
Type de carburant Diesel
Capacité carburant 227 litres
Aménagement du Moody 36 - Primrose
Nombre de cabine(s) 2
Nombre de couchage(s) (min/max) 4 / 7
Nombre de cabinet(s) de toilette 2
Capacité eau douce 273 litres
Carré du Moody 36 - Primrose
Longueur couchette 1.95 m
Cabine avant du Moody 36 - Primrose
Hauteur sous barrot max. 1.88 m
Longueur couchette 1.93 m

Voiliers similaires qui pourraient vous intereser :

Comparer4 max.VoilierLongueur de coqueAnnée de lancement
Gin Fizz11.4 m1974
Catalina 36 MkI Quillard11.07 m1982
Hallberg-Rassy 35210.54 m1978
Dufour 4800 GTE10.65 m1981
Oyster Heritage 3711.28 m1984
Moody 33S10.06 m1979
Idylle 11.50 Quillard11.1 m1983
Kirk10.72 m1971
Sealord 39 Sloop11.73 m1983
Hallberg-Rassy 36 MkII11.31 m1994
First 375 PTE11.27 m1985
Sun Shine 38 Propriétaire / Dériveur lesté11.2 m1982
Fruit de mer Quillard10.85 m1981
Catalina 34 MkI Quillard10.52 m1985
Melody GTE10.25 m1976
^