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Kelt 9m dériveur lesté

Le Kelt 9m, ici en version "dériveur lesté", est un voilier monocoque de 9m dessiné par Philippe Briand. Il a été construit en monolithique fibres de verre / polyester, par Kelt (France) entre 1981 et 1985 en environ 100 exemplaires.

Le Kelt 9m est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Quillard.

Kelt 9m Kelt 9m plan de voilureKelt 9m plan
Caractéristiques générales du Kelt 9m
Modèle Kelt 9m
Version Dériveur lesté
Type de coque Monocoque
Chantier
Architecte Philippe Briand
Construction Coque :
monolithique fibres de verre / polyester
Pont :
sandwich fibres de verre / polyester
Année de lancement 1981
Année de fin de production 1985
Nombre d'exemplaires produits Environ 100
Type d'appendices Dériveur :
Dérive pivotante dans le lest
Barre 1 barre franche
Safran 1 safran suspendu
Insubmersible Non
Transportable Non
Catégorie de navigation (France) 2
Prix standard public HT (indicatif) N.C.
Dimensions principales du Kelt 9m
Longueur hors-tout 9.05 m
Longueur de coque 9 m
Longueur à la flottaison 7.4 m
Bau (largeur) 3.05 m
Bau (largeur) à la flottaison 2.36 m
Tirant d'eau 1.9 m
Tirant d'eau appendices relevés 0.97 m
Tirant d'air 12.7 m
Franc-bord avant 1.11 m
Franc-bord milieu 1.02 m
Déplacement lège (Masse à vide) 2580 kg
Déplacement pleine chage (Masse maximum) 3265 kg
Masse lest 1260 kg
Type de lest Lest extérieur en fonte, dérive en acier
Gréement et voilure du Kelt 9m
Surface de voile au près 49.67 m²
Surface de voile au portant 86.42 m²
Surface de grand voile 18.42 m²
Surface du génois 31.25 m²
Surface du spi symétrique 68 m²
Type de gréement Sloop Marconi en tête
Position du mât Mât posé sur le pont
Matériaux du gréement Mât et bôme en Aluminium
Matériaux du gréement dormant Monotoron 1x19 continu
Nombres d'étage(s) de barres de flèche 1
Angle des barres de flèche 0 °
IiMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat) 12.3 m
JiMesure la base du triangle avant (distance du pied de mat bas de l'étai) 3.5 m
PiMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse) 10.65 m
EiMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute) 3.3 m
Performances du Kelt 9m
Rating HN 14.0
Surface de voile au près / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide.
26.40
Surface de voile au portant / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide.
45.94
Rapport Déplacement Longueur (DLR)iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour montrer le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier très léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
180
Rapport de lestiLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.
Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
49 %
Surface mouillée 18.26 m²
Moment de redressement @ 1°iLe moment de redressement est un moment (couple) qui tend à restaurer un bateau à sa position précédente après une mise en gite. Sa valeur correspond au couple nécessaire pour faire gîter le bateau pour un angle défini.
Plus le moment de redressement est, pour un angle, plus la stabilité est importante à cet angle.
50 kg.m
Surface du maître couple 0.77 m²
Vitesse critiqueiQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en noeuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
6.60 noeuds
Moteur auxiliaire du Kelt 9m
Nombre de moteur(s) 1
Type de moteur Moteur inboard
Puissance du moteur 18 Cv
Type de carburant Diesel
Capacité carburant 25 litres
Aménagement du Kelt 9m
Nombre de cabine(s) 2
Nombre de couchage(s) 6
Nombre de cabinet(s) de toilette 1
Capacité eau douce 120 litres
Capacité glacière/frigo 65 litres
Hauteur sous barrot max. 1.92 m
Hauteur sous barrot cuisine 1.85 m
Hauteur sous barrot cabinet de toilette 1.77 m
Carré du Kelt 9m
Hauteur sous barrot max. 1.85 m
Longueur table du carré 1.23 m
Largeur table du carré 0.67 m
Longueur couchette 1.91 m
Largeur couchette 0.6 m
Cabine avant du Kelt 9m
Hauteur sous barrot max. 1.58 m
Longueur couchette 1.9 m
Largeur couchette 1.28 m
Cabine arrière du Kelt 9m
Hauteur sous barrot max. 1.78 m
Longueur couchette 1.93 m
Largeur couchette 1.27 m

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