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Hobie Cat Wave turbo

Le Hobie Cat Wave, ici en version "turbo", est un catamaran de sport double de 3.98m dessiné par Gino Morrelli et Pete Melvin. Il a été construit en polyéthylène rotomoulé, par Hobie Cat (États-Unis) à partir de 1994.

Le Hobie Cat Wave est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Classic.

Hobie Cat Wave Hobie Cat Wave plan de voilureHobie Cat Wave en navigationHobie Cat Wave en navigationHobie Cat Wave en navigation
Caractéristiques générales du Hobie Cat Wave
Modèle Hobie Cat Wave
Version Turbo
Type de coque Catamaran
Chantier
Architecte Gino Morrelli
Pete Melvin
Construction Coques et pont :
Polyéthylène rotomoulé
Année de lancement 1994
Type d'appendices Aileron :
Ailerons arrières
Barre 1 barre franche
Safran 2 safrans au tableau
Insubmersible Non
Transportable Oui
Catégorie de conception CE D
Prix public indicatif en standard
6 866
(2017)
Dimensions principales du Hobie Cat Wave
Longueur de coque 3.98 m
Longueur à la flottaison 3.84 m
Bau (largeur) 2.13 m
Tirant d'eau 0.53 m
Tirant d'eau appendices relevés 0.28 m
Déplacement lège (Masse à vide) 118 kg
Capacité 240 kg
Gréement et voilure du Hobie Cat Wave
Surface de voile au près 11.4 m²
Surface de grand voile 9.2 m²
Surface du foc 2.2 m²
Type de gréement Sloop Marconi fractionné
Mât rotatif Oui
Position du mât Mât posé sur la poutre avant
Matériaux du gréement Mât en aluminium et pas de bôme
Matériaux du gréement dormant Monotoron 1x19
IiMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat) 3.59 m
PiMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse) 5.56 m
Performances du Hobie Cat Wave
Equipage 2
Surface de voile au près / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide.
47.39
Rapport Déplacement Longueur (DLR)iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour montrer le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier très léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
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