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Hobie Cat 15 club

Le Hobie Cat 15, ici en version "club", est un catamaran de sport double de 4.95m dessiné par Hobie Cat Europe. Il a été construit en sandwich mousse / fibres de verre / polyester, par Hobie Cat (États-Unis) à partir de 1992.
Hobie Cat 15 Hobie Cat 15 plan de voilureHobie Cat 15 en navigation
Caractéristiques générales du Hobie Cat 15
Modèle Hobie Cat 15
Version Club
Type de coque Catamaran
Categorie Catamaran de sport double
Chantier
Architecte Hobie Cat Europe
Construction Coques et pont :
sandwich mousse / fibres de verre / polyester
Année de lancement 1992
Année de fin de production Toujours en production
Type d'appendices Aileron :
Ailerons arrières
Barre 1 barre franche
Safran 2 safrans au tableau
Cockpit Pas de cockpit
Insubmersible Non
Transportable Oui
Catégorie de conception CE C
Prix standard public HT (indicatif) Environ
9 200
(2017)
Dimensions principales du Hobie Cat 15
Longueur de coque 4.95 m
Longueur à la flottaison 4.61 m
Bau (largeur) 2.26 m
Tirant d'eau 0.27 m
Déplacement lège (Masse à vide) 155 kg
Capacité 320 kg
Gréement et voilure du Hobie Cat 15
Surface de voile au près 15.2 m²
Surface de voile au portant 29.2 m²
Surface de grand voile 11.7 m²
Surface du foc 3.5 m²
Surface du spi asymétrique 17.5 m²
Type de gréement Sloop Marconi fractionné
Mât rotatif Oui
Position du mât Mât posé sur la poutre avant
Matériaux du gréement Mât en aluminium et pas de bôme
Matériaux du gréement dormant Monotoron 1x19
IiMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat) 4.19 m
PiMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse) 7.3 m
Performances du Hobie Cat 15
Equipage 2
Trapèze 2 paire(s)
Surface de voile au près / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide.
52.68
Surface de voile au portant / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide.
101.20
Rapport Déplacement Longueur (DLR)iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour montrer le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier très léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
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