Boat-Specs.com

Fiches techniques de voiliers

Grand Soleil 47 cruising

Le Grand Soleil 47, ici en version "cruising", est un voilier monocoque de 14.2m dessiné par Marcelino Botin et Shaun Carkeek. Il a été construit en sandwich Airex / fibres de verre avec renforts carbone, par Cantiere Del Pardo (Italie) à partir de 2012.

Le Grand Soleil 47 fait partie de la gamme Grand Soleil. Le Grand Soleil 47 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Race.

Del Pardo  Grand Soleil 47 Del Pardo  Grand Soleil 47 planDel Pardo  Grand Soleil 47 en navigationDel Pardo  Grand Soleil 47 en navigationDel Pardo  Grand Soleil 47 en navigationDel Pardo  Grand Soleil 47 aménagementsDel Pardo  Grand Soleil 47 aménagementsDel Pardo  Grand Soleil 47 aménagements
Caractéristiques générales du Grand Soleil 47
Modèle Grand Soleil 47
Version Cruising
Type de coque Monocoque
Categorie Voilier de course-croisière sportif hauturier
Chantier
Architecte Marcelino Botin
Shaun Carkeek
Gamme Grand Soleil
Construction Coque et pont :
sandwich Airex / fibres de verre avec renforts carbone
Année de lancement 2012
Année de fin de production Toujours en production
Type d'appendices Quillard :
Quille à bulbe
Barre 2 barres à roue
Safran 1 safran suspendu
Cockpit Cockpit arrière ouvert
Insubmersible Non
Transportable Non
Catégorie de conception CE A
Prix standard public HT (indicatif) Environ
345 000
(2017)
Dimensions principales du Grand Soleil 47
Longueur hors-tout 14.62 m
Longueur de coque 14.2 m
Longueur à la flottaison 12.9 m
Bau (largeur) 4.25 m
Tirant d'eau 2.2 m
Déplacement lège (Masse à vide) 11000 kg
Masse lest 3900 kg
Type de lest Voile de quille en acier, bulbe en plomb
Gréement et voilure du Grand Soleil 47
Surface de voile au près 119 m²
Surface de voile au portant 184 m²
Surface de grand voile 64 m²
Surface du génois 55 m²
Surface du spi symétrique 120 m²
Type de gréement Sloop Marconi fractionné
Mât rotatif Non
Position du mât Mât emplanté sur la quille
Matériaux du gréement Mât et bôme en Aluminium (option fibre de carbone)
Nombres d'étage(s) de barres de flèche 2
Angle des barres de flèche Poussantes
IiMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat) 18.05 m
JiMesure la base du triangle avant (distance du pied de mat bas de l'étai) 5.37 m
PiMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse) 17.43 m
EiMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute) 6.15 m
Performances du Grand Soleil 47
Surface de voile au près / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide.
24.06
Surface de voile au portant / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide.
37.20
Rapport Déplacement Longueur (DLR)iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour montrer le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier très léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
145
Rapport de lestiLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.
Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
35 %
Vitesse critiqueiQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en noeuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
8.72 noeuds
Moteur auxiliaire du Grand Soleil 47
Nombre de moteur(s) 1
Type de moteur Moteur inboard
Puissance du moteur 55 Cv
Type de carburant Diesel
Capacité carburant 250 litres
Aménagement du Grand Soleil 47
Nombre de cabine(s) 3
Nombre de couchage(s) (min/max) 6 / 8
Nombre de cabinet(s) de toilette 2
Capacité eau douce 450 litres
Capacité chauffe-eau 25 litres

Voiliers similaires qui pourraient vous intereser :

Comparer4 max.VoilierLongueur de coqueAnnée de lancement
Dehler 46 Standard13.95 m2014
Grand Soleil 46 - B&C Standard14.08 m2008
Italia 13.9813.98 m2012
Salona 44 Standard13.5 m2009
Swan 4513.83 m2001
IMX 4513.75 m2002
Grand Soleil 46 Long Cruise Cruising14 m2014
Xp 44 Standard13.29 m2011
X-50 Standard15.24 m2004
Xp 50 Standard14.99 m2012
Grand Soleil 50 - B&C Standard15.15 m2011
Marlow Hunter 50 PTE14.58 m2011
Grand Soleil 45 - J&V Standard13.55 m2004
Xc 45 Standard13.86 m2008
Grand Soleil 50 - J&V PTE14.9 m2004
^