Corsair 37 Cr

Fiche technique

Le Corsair 37 est un trimaran de croisière rapide de 11.27m (37’) dessiné par Design Team Corsair (États-Unis). Il est produit depuis 2008 par Corsair Marine (Viet Nam). La version Cr adopte un équipement et un plan de voilure adaptés à la croisière.

Le Corsair 37 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version RS (voir le comparatif de toutes les versions).

Caractéristiques générales du Corsair 37

Modèle: Corsair 37
Version: Cr
Type de coque: Trimaran
Catégorie: Trimaran de croisière rapide hauturier
Chantier naval: Corsair Marine
Architecte naval: Design Team Corsair
Pays: Viet Nam
Construction: Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich PVC fibres de verre polyester
Année de lancement: 2008
Année de fin de production: Toujours en production
Type d'appendices: Dériveur : dérive sabre (coque centrale)
Barre: Une barre franche
Safran: Simple safran au tableau (coque centrale)
Insubmersible: Oui
Transportable: Oui
Catégorie de conception CE iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions) A : Vent < force 9, Vague < 10m B : Vent < force 8, Vague < 8m C : Vent < force 6, Vague < 4m D : Vent < force 4, Vague < 0,5m: A
Prix standard public HT (indicatif): Environ
181 000 €
(2020)

Dimensions principales du Corsair 37

Longueur de coque: 11.27 m37’
Longueur à la flottaison: 10.66 m35’
Bau (largeur): 7.8 m25’ 7”
Tirant d'eau: 2.3 m7’ 6”
Tirant d'eau appendices relevés: 0.5 m1’ 7”
Tirant d'air depuis D_WL: 17.2 m56’ 5”
Type de pliage: Type Farrier, double-charnière à axe horizontal
Largeur replié: 3 m9’ 10”
Longueur replié: 11.27 m37’
Déplacement lège (masse à vide): 3050 kg6724 livres

Gréement et voilure du Corsair 37

Surface de voile au près: 74.4 m²801 pied²
Surface de voile au portant: 181.9 m²1958 pied²
Surface de grand voile: 47.9 m²516 pied²
Surface du foc: 26.5 m²285 pied²
Surface du spi asymétrique: 134 m²1442 pied²
Surface du code 5: 51 m²549 pied²
Type de gréement: Sloop Marconi 7/8
Position du mât: Mât posé sur le pont
Mât rotatif: Oui
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 2
Angle des barres de flèche: Poussantes (losange)
Matériaux du gréement: Mât et bôme en aluminium

Performances du Corsair 37

Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 35.38 m²/T381 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.: 86.49 m²/T931 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR) iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds. Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.: 71