Astus 22

Fiche technique

L'Astus 22 est un trimaran de croisière rapide de 6.65m (21’10”) dessiné par VDesign (France). Il a été produit par Astus Boats (France) entre 2008 et 2019.

Caractéristiques générales de l'Astus 22

Modèle: Astus 22
Type de coque: Trimaran
Catégorie: Trimaran de croisière rapide côtier
Chantier naval: Astus Boats
Architecte naval: VDesign
Pays: France
Construction: Polyester et fibres de verre (GRP):
Monolithique fibres de verre polyester
Année de lancement: 2008
Année de fin de production: 2019
Type d'appendices: Dériveur : deux dérives pivotantes
Barre: Une barre franche
Safran: Simple safran au tableau (coque centrale)
Insubmersible: Non
Transportable: Oui
Catégorie de conception CE iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions) A : Vent < force 9, Vague < 10m B : Vent < force 8, Vague < 8m C : Vent < force 6, Vague < 4m D : Vent < force 4, Vague < 0,5m: C
Prix standard public HT (indicatif): Environ
36 300 €
(2019)

Dimensions principales de l'Astus 22

Longueur hors-tout: 7.95 m26’ 1”
Longueur de coque: 6.65 m21’ 10”
Longueur à la flottaison: 6.6 m21’ 8”
Bau (largeur): 4.6 m15’ 1”
Tirant d'eau: 1.3 m4’ 4”
Tirant d'eau appendices relevés: 0.33 m1’ 1”
Tirant d'air depuis D_WL: 9.6 m31’ 6”
Type de pliage: Bras coulissants
Largeur replié: 2.53 m8’ 4”
Longueur replié: 7.95 m26’ 1”
Déplacement lège (masse à vide): 655 kg1444 livres
Déplacement pleine charge (masse maximum – M_LDC): 1380 kg3042 livres

Gréement et voilure de l'Astus 22

Surface de voile au près: 28 m²301 pied²
Surface de grand voile: 19 m²205 pied²
Surface du génois: 9 m²97 pied²
Type de gréement: Sloop Marconi en tête
Position du mât: Mât posé sur le pont
Mât rotatif: Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 1
Angle des barres de flèche: Poussantes (losange)
Matériaux du gréement: Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant: Monotoron 1x19 continu

Performances de l'Astus 22

Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 37.12 m²/T400 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR) iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds. Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.: 65