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Fiches techniques de voiliers

Astus 20.1

L'Astus 20.1 est un voilier trimaran côtier de 6.13m dessiné par Stéphan Vallet. Il a été construit en monolithique fibres de verre / polyester, par Astus Boats (France) entre 2004 et 2010 en environ 50 exemplaires.
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Caractéristiques générales de l' Astus 20.1
Modèle Astus 20.1
Type de coque Trimaran
Categorie Trimaran de croisière côtier
Chantier
Architecte Stéphan Vallet
Construction Coques et pont :
monolithique fibres de verre / polyester
Année de lancement 2004
Année de fin de production 2010
Nombre d'exemplaires produits Environ 50
Type d'appendices Dériveur :
Dérive pivotante (coque centrale)
Barre 1 barre franche
Safran 1 safran au tableau (coque centrale)
Cockpit Cockpit arrière ouvert
Insubmersible Non
Transportable Oui
Catégorie de conception CE C
Prix standard public HT (indicatif) N.C.
Dimensions principales de l' Astus 20.1
Type de pliage Bras coulissants
Longueur de coque 6.13 m
Longueur à la flottaison 5.85 m
Bau (largeur) 3.88 m
Largeur replié 2.53 m
Tirant d'eau 1.1 m
Tirant d'eau appendices relevés 0.3 m
Déplacement lège (Masse à vide) 375 kg
Gréement et voilure de l' Astus 20.1
Surface de voile au près 22.5 m²
Surface de voile au portant 40 m²
Surface de grand voile 16 m²
Surface du génois 6.5 m²
Surface du spi asymétrique 24 m²
Surface du gennaker 20 m²
Type de gréement Sloop Marconi fractionné
Mât rotatif Non
Position du mât Mât posé sur le pont
Matériaux du gréement Mât et bôme en Aluminium
Matériaux du gréement dormant Monotoron 1x19 continu
Nombres d'étage(s) de barres de flèche 1
Angle des barres de flèche Poussantes (losange)
Performances de l' Astus 20.1
Surface de voile au près / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide.
43.27
Surface de voile au portant / DéplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 23 indique un voilier rapide.
76.92
Rapport Déplacement Longueur (DLR)iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour montrer le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier très léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
53
Moteur auxiliaire de l' Astus 20.1
Nombre de moteur(s) 1
Type de moteur Moteur hors bord
Puissance du moteur 6 Cv
Type de carburant Essence
Aménagement de l' Astus 20.1
Nombre de cabine(s) 1
Nombre de couchage(s) 2
Hauteur sous barrot max. 1.4 m

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