Diam 24 One-Design

Fiche technique

Le Diam 24 One-Design est un trimaran de sport de 7.25m (23’10”) dessiné par VPLP Design (France). Il est produit depuis 2013 par ADH Inotec (France). Il a gagné le titre de "2017 - Sailing World - Boat of the Year: Overall Winner" et "2017 - Sailing World - Boat of the Year: Best Multihull".

Caractéristiques générales du Diam 24 One-Design

Modèle

Diam 24 One-Design

Type de coque

Trimaran

Catégorie

Trimaran de sport

Chantier naval

ADH Inotec

Architecte naval

VPLP Design

Liste de voiliers

Tour de France à la Voile

Pays

France

Construction

Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Sandwich PVC fibres de verre polyester
- Pont : Sandwich PVC fibres de verre polyester

Année de lancement

2013

Année de fin de production

Toujours en production

Récompense(s)

2017: Sailing World - Boat of the Year: Overall Winner
2017: Sailing World - Boat of the Year: Best Multihull

Type d'appendices

Dériveur : dérive sabre (coque centrale)

Barre

Double barres franches

Safran

Double safrans (sur les flotteurs)

Insubmersible

Non

Transportable

Oui

Catégorie de conception CE iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions) A : Vent < force 9, Vague < 10m B : Vent < force 8, Vague < 8m C : Vent < force 6, Vague < 4m D : Vent < force 4, Vague < 0,5m

Prix standard public HT (indicatif)

Environ

49 000 €

(2020)

Dimensions principales du Diam 24 One-Design

Longueur de coque: 7.25 m23’ 10”
Longueur à la flottaison: 7.25 m23’ 10”
Bau (largeur): 5.62 m18’ 5”
Tirant d'eau: 1.5 m4’ 11”
Tirant d'eau appendices relevés: 0.2 m0’ 8”
Tirant d'air depuis D_WL: 12.2 m40’
Type de pliage: Démontable
Déplacement lège (masse à vide): 450 kg992 livres

Gréement et voilure du Diam 24 One-Design

Surface de voile au près: 32 m²344 pied²
Surface de voile au portant: 54 m²581 pied²
Surface de grand voile: 24 m²258 pied²
Surface du foc: 9.5 m²102 pied²
Surface du gennaker: 32 m²344 pied²
P iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse): 10.8 m35’ 5”
E iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute): 2.9 m9’ 6”
Type de gréement: Sloop Marconi (grand voile à corne) fractionné
Position du mât: Mât posé sur le pont
Mât rotatif: Oui
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 1
Angle des barres de flèche: Poussantes (losange)
Matériaux du gréement: Mât en fibre de carbone et bôme en aluminium
Gréement dormant: Monotoron 1x19 continu

Performances du Diam 24 One-Design

Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 54.49 m²/T587 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.: 91.96 m²/T990 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR) iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds. Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.: 33