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Salona 37 Tirant d'eau moyen

Fiche technique

Le Salona 37 est un voilier de course-croisière de 11.29m (37’) dessiné par J&J Design (Slovénie). Il a été produit par AD Boats (Croatie) entre 2006 et 2011. La version Tirant d'eau moyen offre un compromis entre tirant d'eau et performances. Il a gagné le titre de  "2007 - European Yacht of the Year: 10m < L < 12m".

Le Salona 37 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Grand tirant d'eau (GTE) et Petit tirant d'eau (PTE) (voir le comparatif de toutes les versions).

Caractéristiques générales du Salona 37

Modèle
Salona 37
Version
Tirant d'eau moyen
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Voilier de course-croisière
Chantier naval
Architecte naval
Gamme de voiliers
Pays
Croatie
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich fibres de verre polyester avec structure en acier galvanisé
Année de lancement
2006
Année de fin de production
2011
Récompense(s)
  • 2007: European Yacht of the Year: 10m < L < 12m
    Type d'appendices
    Quillard : quille en L (à bulbe)
    Barre
    Une barre à roue
    Safran
    Simple safran suspendu
    Insubmersible
    Non
    Transportable
    Non
    Catégorie de conception CE
     iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

    A : Vent < force 9, Vague < 10m
    B : Vent < force 8, Vague < 8m
    C : Vent < force 6, Vague < 4m
    D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
    A
    Prix standard public HT (indicatif)
    N.C.

    Dimensions principales du Salona 37

    Longueur hors-tout
    11.29 m37’
    Longueur de coque
    11.29 m37’
    Longueur à la flottaison
    9.95 m32’ 7”
    Bau (largeur)
    3.6 m11’ 10”
    Tirant d'eau
    1.98 m6’ 6”
    Déplacement lège (masse à vide)
    6300 kg13889 livres
    Masse lest
    2300 kg5071 livres

    Gréement et voilure du Salona 37

    Surface de voile au près
    87.07 m²937 pied²
    Surface de voile au portant
    141.6 m²1524 pied²
    Surface de grand voile
    44.3 m²477 pied²
    Surface du génois
    42.77 m²460 pied²
    Surface du spi symétrique
    97.3 m²1047 pied²
    I
     iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)
    14.65 m48’ 1”
    J
     iMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai)
    3.75 m12’ 4”
    P
     iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)
    13.8 m45’ 4”
    E
     iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)
    5.4 m17’ 8”
    Type de gréement
    Sloop Marconi 9/10
    Position du mât
    Mât emplanté sur la quille
    Mât rotatif
    Non
    Nombres d'étage(s) de barres de flèche
    2
    Angle des barres de flèche
    Poussantes
    Matériaux du gréement
    Mât et bôme en aluminium (option fibre de carbone)

    Performances du Salona 37

    Surface de voile au près / déplacement
     iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

    Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

    Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
    25.53 m²/T275 pied²/T
    Surface de voile au portant / déplacement
     iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

    Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
    41.51 m²/T447 pied²/T
    Rapport Déplacement Longueur (DLR)
     iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
    Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

    Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
    181
    Rapport de lest
     iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.

    Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
    37 %
    Vitesse critique
     iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
    La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
    7.66 nœuds

    Moteur auxiliaire du Salona 37

    Nombre de moteur(s)
    1 moteur inbord
    Puissance du moteur
    30 Cv
    Type de carburant
    Diesel
    Capacité carburant
    110 litres29.1 gallons

    Aménagement du Salona 37

    Cockpit
    Cockpit arrière ouvert
    Nombre de cabine(s) (min./max.)
    2 / 3
    Nombre de couchage(s) (min./max.)
    4 / 10
    Nombre de cabinet(s) de toilette
    1
    Capacité eau douce
    180 litres47.6 gallons
    Hauteur sous barrot max.
    1.9 m6’ 2”
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    Voiliers
    Année de lancement
    Longueur de coque
    IMX 38 (X-Yachts)
    1992
    11.4 m37’ 5”
    J/121 (J/Boats)
    2017
    12.2 m40’
    Salona 33 Tirant d'eau moyen (AD Boats)
    2013
    9.99 m32’ 10”
    Arcona 340 Petit tirant d'eau (PTE) (Arcona Yachts)
    2009
    10.4 m34’ 1”
    Arcona 380 Petit tirant d'eau (PTE) (Arcona Yachts)
    2014
    11.28 m37’
    First 40.7 Petit tirant d'eau (PTE) (Bénéteau)
    1997
    11.92 m39’ 1”
    Dehler 35SQ Petit tirant d'eau (PTE) (Dehler)
    2012
    10.51 m34’ 6”
    First 31.7 Grand tirant d'eau (GTE) (Bénéteau)
    1997
    9.5 m31’ 2”
    X-362 Classic (X-Yachts)
    1998
    10.73 m35’ 2”
    J/109 Standard (J/Boats)
    2001
    10.75 m35’ 4”
    Salona 37 Petit tirant d'eau (PTE) (AD Boats)
    2006
    11.29 m37’
    Elan 380 Standard (Elan Yachts)
    2008
    11.34 m37’ 2”
    X-37 Standard (X-Yachts)
    2004
    11.35 m37’ 2”
    Salona 38 Tirant d'eau moyen (AD Boats)
    2011
    11.5 m37’ 8”
    Grand Soleil 40 - B&C Standard (Cantiere Del Pardo)
    2006
    11.12 m36’ 6”
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